これまでの高級セダンの
基準を大きく引き上げた1台・・・
レクサスLS460！
その威風堂々のオーラを放ち
圧倒的な存在感を持つデザイン、
高級車にふさわしい
余裕にあふれるパワーフィールと
至極なめらかな回転フィールが
魅力的な1UR-FSEの大排気量V8、
そしてハイエンドプレミアムゆえの
静謐で質感高きインテリア・・・
元々が1000万クラスの
高級セダンであるLS460が
中古相場を見てみると
LS460の前期なら
150万ぐらいの予算で考えれば
そこまで走ってないような個体が
いろいろ選べてしまうほど
非常にお買い得な価格になってますが
あなたがレクサスLS460を
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはエンジンがかからなくなり
立ち往生・走行不能に見舞われる
故障が避けられない部品！！
レクサスLS460の中古で注意したい
エンジンがかからなくなってしまう
故障の原因とは・・・
セルモーター（スターター）！
エンジンを始動させる時に
キュルキュルと音を出す
セルモーター（スターター）。
レクサスLS460を
中古で狙っているなら
このセルモーターの故障に注意です。
普段、全国の整備工場さんなどに
リビルト部品や中古部品を卸す
商社の仕事をしているんですが
最近ちょこまかとLS460の
セルモーターの問い合わせがきます。
で、たまたまなのか
セルモーターが壊れたLS460、
走行距離を聞いてみると・・・
・3万㎞ぐらい
・4万㎞程度
・8万㎞ちょっと
と、思いのほか
そこまで距離走ってないような
レクサスLS460なのに壊れてます。
そしてこのセルモーター、
新品定価は約10万といい値段なので
安くて信頼性がある
リビルト部品を探してくれと
お問合せをいただくのですが
困ったことにレクサスLS460の
セルモーターはリビルトの在庫が
ホントどこにもないんです・・・
リビルトが無ければ
中古はどうだと思って探すと
これまたぜんぜん見当たらず、
1個だけ見つけたものの
走行距離3万㎞から外したのが
なんと5万近い金額に・・・
中古でもこんなプレミア価格、
リビルトも在庫がないなんていう
異常事態になっているんです。
これだけ台数が走っている
レクサスLS460にもかかわらず
部品取りする廃車・解体車が
解体ヤードに入ってくることが
まだまだ少ないこと、
そして中古部品の流通がないから
リビルト＝オーバーホールもできず
リビルト品のセルモーターも
在庫がない悪循環になっています！
レクサスLS460 中古の注意点
あなたがレクサスLS460を
中古で狙っているなら
エンジンをかける部品である
セルモーター（スターター）の
故障には注意です。
整備工場さんからの問い合わせで
レクサスLS460のセルモーターは
走行距離に関係なく
トラブルが出ている印象があります。
LS460は2006年に登場しただけに
前期モデルは10年オーバー選手で
経年劣化による不具合や故障が
今回話題にしているスターターに限らず
いろいろと潜んでいる状況です。
LS460でセルモーター意外に
注意したい部品としては・・・
・オルタネーター（発電機）
・エアコンのコンプレッサー
・パワステラック（ギヤボックス）
・エアサスや足回り部品
発電機のオルタネーターは
新品定価：約10万、
エアコンコンプレッサーは
工賃込みで20万コース覚悟、
これまたトラブルが多い
パワステラックは定価：約20万、
エアサスの定価は1本約6万・・・
これらの部品は経年劣化によって
いつ不具合が出てもおかしくない
部品たちですが
どれもこれも安価な中古や
リビルト品の在庫がなく、
修理するとなれば高額な
新品部品での修理を余儀なくされ
さらには工賃もすごいことに・・・
世界に誇る1000万クラスのLS460が
中古車なら非常お値打ちなプライスで
買うことができる幸せな状況ですが
あなたがLS460の中古を買った後に
万一の不具合やトラブルがでると
20万や30万がすぐ飛ぶような
大きな出費に見舞われるリスクが
あることは覚えておきたいところ。
そんなリスクを回避するためにも
レクサスLS460を中古で買うなら
中古車販売店の保証が
しっかりあるところが安心です。
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると
「えっ？そんな高いの！？」
と、ちょっとびっくりする
高級車レクサスLS460なだけに
LS460の中古を選ぶ際は
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも
買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。
故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪
どうぞご注意ください・・・！！
レクサスLS460の中古、お得に買うには？
値引きの期待ができない
レクサスLS460の中古車、
アルミやローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両、
低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも！
そんな状況の中、
気になるレクサスLS460の
中古を購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります＾＾
その方法とは・・・
いま乗っているクルマを高く下取らせること！
いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト！
購入総額を大きく低減することが
可能になります。
愛車の下取り価格をアップ
させることができれば
ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね＾＾
ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が１点あります。
それは・・・
自分のクルマの価値を知るということ。
あなたは自分のクルマが
いくらの価値があると思いますか？
「１０年落ち、１０万ｋｍだから２０万円にもなればいいんじゃないかな～」
そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額ＵＰの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。
あなたが２０万円くらいと
思ってた自分のクルマを
「２５万円の下取り査定しますよ！」
なんていわれたら
ＯＫしちゃいますよね！？
でも本当のあなたのクルマの価値が
６０万円だったとしたら・・・？！
３５万円も損することに
なってしまいます！！
この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておくといいと思います＾＾
どうすればクルマの価値がわかるの？
中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって１軒・１軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね！
そこでおススメなのは、
インターネットの無料一括査定。
実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・
ホンダのアコードユーロＲを
１０年近く乗って９万ｋｍオーバー。
３０万ぐらいになればいいかな～
なんて思っていたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
Ａ社・・・５５万円 （おっ？！）
Ｂ社・・・７０万円 （ええっ！？）
Ｃ社・・・５０万～８０万円（ホ～！）
Ｄ社⇒１００万！（いいんですか？！）
いやぁ～、自分では３０万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開きに
正直驚いたのを覚えています。
この無料一括査定サービスは、
たった１分～２分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので
レクサスLS460の中古を
もっとおトクに購入するために
無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。
たった１分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのレクサスLS460の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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