BMWBMW640iにスロットルコントローラー導入！フィーリング改善をレポートするよ
雑誌やメディアで称賛され幾度となく目にしてきた「シルキーシックス」という麗しい単語からどれだけうっとりさせてくれるフィールなんだろうと期待し、そんなBMWの直6エンジンを体感したく640iグランクーペを購入したもののあまりにモッサリして重々...
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BMWBMWのATF交換で走りは変わるのか。交換後の変化をレポートするよ
絹のように滑らかと評されるBMWの直6＝シルキーシックスを体験しておきたくて30セルシオからBMW640iグランクーペに乗換え。昔から雑誌などで称賛されていたBMWの6気筒ということで勝手に期待が膨らみすぎたのかそのフィールの悪さに愕然とし...
BMWBMW640iが納車！【不満点と気に入った点】をレポートするよ
普段乗りのUCF30後期のセルシオから3L直6ターボのBMW640iに乗換え。前回、試乗をレポートしましたが今回は納車後にいつもの道などいろいろ走ってみて感じたBMW640i グランクーペの「〇」や「×」をレポートしたいと思います！ ...
BMWBMW640iグランクーペに試乗！直6はセルシオよりもいいのか？
普段メインに使う30セルシオ後期のバネサス＝eRバージョン。振動無く至極滑らかなV8エンジンのフィールは美味なれど8ヶ月ほど乗ってみてだんだんと道の悪いところでの乗り味や室内の騒音が気になりだしいや、セルシオなんで当然静かなんですが、エンジ...
BMWG22系のBMW420iは【衝突被害軽減ブレーキが作動しない不具合】に注意です
その異彩を放つキドニーグリルをはじめ、ラグジュアリーな洗練されたオーラを放つ1台・・・G22系のBMW420iクーペ＆G23系のBMW420iカブリオレ！インテリアに目を向けてみても従来のBMWにあった質感は高けれど面白みには欠けたインテリ...