【試乗】マセラティギブリは【満足できるか】?!

マセラティ ギブリ

華やかな美しさ、艶やかさは
ドイツ製プレミアムサルーンにはない
魅力的なもの・・・

マセラティギブリ!

インテリアに目を移せば
新世代のマセラティならではな
スタイリッシュでセンスにあふれる
美しき仕上がり・・・

ギブリ 中古

今回、410ps/56.1kgmを発生する
マセラティギブリSを試乗したので
レポートしたいと思います。

 



 

第一印象は、いい意味でフツー

 

マセラティギブリのドアを開け
シートに腰を下ろした瞬間感じたのは

「座面が高い」

ということ。
それによって見晴らしがよく
1945㎜もある横幅を感じさせず

乗ってすぐに違和感なく
街中を走ることができるはず。

試乗車は右ハンドルでしたが
最近では右も左もハンドル位置で

運転環境は変わらないと
言われることが少なくありませんが

マセラティギブリに関しては
足元、特に左足の場所が狭い状況。

国産車ならフットレストの
ある位置まで張り出しているので

ちょっと左足の置き場に
違和感があるな~と。

大げさに言えば
国産車のブレーキペダルのとこに
左足のフットレストがあるような・・・
だからちょっと慣れるまでは腰が痛くて!

しかしそれ以外は
特に右ハンドルだからといった
ネガティブなものは感じません。

 

V6ツインターボのサウンドは?

まずサウンドに関しては
従来の自然吸気フェラーリ製V8を
搭載したマセラティのイメージとは
大きくかけ離れ、

・スポーツモードでも静か

というもの。

ボディの遮音性の高さもあってか
エンジンを回してもわずかに
聞こえてくる程度。

これはあなたがマセラティギブリに
何を求めるかで大きく評価は
異なるはず。

無味乾燥なプレミアムサルーンでなく
ちょっとした刺激は欲しいと思い

マセラティギブリを選ぶなら
きっといい塩梅なはず。

しかし従来のスポーツモードで
臨戦態勢にはいった凄みある
フェラーリV8を搭載した

・グランツーリスモ
・クアトロポルテ

の延長線上でマセラティギブリを
イメージしているなら肩透かしを
くらってしまうかも。

※音量に不満ならディーラーに
「排気バルブの常時開放」の細工が
できるかどうか聞いてみるといいかも。

デフォルトの状態では
スポーツモードでの排気バルブ解放は
回転数にリンクしているので低回転では
バルブは閉じたまま=静かすぎる状況。

ディーラーによっては目立たない場所に
ボタンを設置して任意でバルブ開閉する
人気裏メニューも存在するので聞く価値アリ。

 

エンジンのパワー感は?フィールは?!

わずか1650rpmという低回転で
56.1kgmものビッグトルクを
発生するだけあって

グランツーリスモSよりも
パワフルな感じがビンビンします。

ゲロゲロとした外で聞く排気音からは
イメージできないほど滑らかな
エンジンフィールと

8速ATのシームレスな変速、
余裕のトルクがあいまって

2tクラスの車体を不満なく
気持ちよく走らせます。

ただ、アクセルを深く踏み込んだ際に
瞬きするほどの極々わずかなラグは
どうしても感じられます。

これは普段がグランツーリスモSの
NAエンジンだからかもですが・・・

 

マセラティギブリは満足できるのか?

あなたがBMWやベンツ、
アウディといったドイツ御三家以外で
プレミアムサルーンを狙っているなら

マセラティギブリは同じベクトルで
スパイスが効いていて魅力的な
選択肢になりえると思います。

しかしあなたが従来のマセラティを
イメージしているなら満足は
できない可能性が高いです・・・

結論としてはドイツ御三家からの
乗り換えであれば大きな満足、
所有する意味を感じさせてくれる
1台なのではないでしょうか!

※余談ですが試乗車はブレーキの効きが
あまりに唐突でした・・・

出張で借りるトヨタレンタカーの
ヴィッツみたいに初期制動が強すぎ!

大げさに言えばブレーキペダルに
足がふれただけで前のめりになるくらい
唐突な効きが慣れるまで大変でした・・・

 

あわせて読みたい
マセラティ ギブリで代車生活。ギブリの使い勝手は?! グランツーリスモSの メンテナンスにともない 念願のギブリを代車で 借りることができました! 以前試乗でちょっと...

 

マセラティギブリをお得に買うには?

マセラティ ギブリ 欲しい

値引きの期待ができない
マセラティギブリの中古車、

アルミやローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両、

低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも!

そんな状況の中、
気になるマセラティギブリの
中古を購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります^^

その方法とは・・・

いま乗っているクルマを高く下取らせること!

いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト!

購入総額を大きく低減することが
可能になります。

愛車の下取り価格をアップ
させることができれば

ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね^^

ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が1点あります。

それは・・・

自分のクルマの価値を知るということ。

 

中古車下取り

あなたは自分のクルマに
いくらの価値があると思いますか?

「10年落ち、10万kmだから20万円にもなればいいんじゃないかな~」

そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額UPの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。

あなたが20万円くらいと
思ってた自分のクルマを

「25万円の下取り査定しますよ!」

なんていわれたら
OKしちゃいますよね!?

でも本当のあなたのクルマの価値が
60万円だったとしたら・・・?!

35万円も損することに

なってしまいます!!

この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておくといいと思います^^

 

どうすればクルマの価値がわかるの?

中古車屋さんやクルマ買取店を
わざわざ1軒・1軒まわって

査定や見積をだしてもらうのは
現実的じゃありませんよね?

時間も手間もかかりますし・・・

そこでおススメなのが
インターネットの無料一括査定。

1回・1分程度の入力で
10社以上の買取価格がわかり、

自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます^^

実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・

ホンダのアコードユーロRを
10年近く乗って9万kmオーバー。
30万ぐらいになればいいかな~
なんて思っていたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・55万円 (おっ?!)

・B社・・・70万円 (ええっ!?)

・C社・・・50万~80万円(ホ~!)

☆D社⇒100万円!(いいんですか?!)

いやぁ~、自分では30万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開き
正直驚いたのを覚えています。

この無料一括査定サービスは、
たった1分~2分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので

気になるマセラティギブリを
よりおトクに購入するために

無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。

たった1分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを2万も3万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのマセラティギブリの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
↓   ↓   ↓