トヨタミライは【燃料電池システム停止⇒走行不能】に注意です

トヨタ ミライ 中古車

水素と酸素の反応による
発電で走行する燃料電池車・・・

トヨタミライ!

その未来的なメカニズムだけでなく
斬新なデザインは目を引かずには
いられない魅力的なもの・・・

トヨタ ミライ 内装

しかしあなたがトヨタミライを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それはミライのエンジンともいえる
燃料電池システムがダウンして

走行不能に陥る危険性がある
ちょっと恐い不具合・トラブル!!

 

 





 

 

トヨタミライで注意したい
燃料電池システムが停止して
走行不能になる原因とは・・・

電圧が上がりすぎる!

というもの。

 

H26年11月~28年12月の期間に
生産されたトヨタミライは、

燃料電池システムの
FC昇圧コンバーターの制御が
不適切なことから

長い下り坂を走行中に出力電圧が
最大制御値を超えることがあり

警告灯が点灯⇒燃料電池システムが
停止して走行不能になることから

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

 

トヨタ ミライ リコール

 

トヨタ MIRAIの注意点

あなたが狙っている
トヨタミライの中古車が

H26年11月~28年12月の期間に
生産された個体なら注意したい

走行不能に陥ってしまう
危険な不具合・トラブル!!

改善措置としては、

・制御プログラムを修正する

といった措置がとられています。

燃料電池システムがダウンし
立ち往生に見舞われる内容なだけに

あなたが狙っているミライの中古が
リコールに該当する個体なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です!

どうぞご注意を・・・!!

 

 

⇒こちらも注意:MIRAIの中古車を買うときに「損」しないために

水素自動車 ミライ

トヨタミライで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもミライを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたもトヨタミライを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのトヨタミライの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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