「いいもの感」があふれる
質感やフィールの良さ、
そして電動化による
低燃費にも磨きをかけた
ゴルフeTSI！
しかしあなたもゴルフeTSIを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります。
それは電動パワステが効かなくなり
重ステになってしまうトラブル！
ゴルフeTSIの中古を
狙っているなら注意したい
パワステのトラブル原因とは・・・
制御プログラムの不良！
令和7年9/27～8年4/13
の期間に輸入された
ゴルフeTSIは、
電動パワステの制御プログラムが
不適切なことから
電動パワステのモーターが
高温状態になると故障状態と
検知することがあり
パワステのアシストが停止して
重ステになることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001998469.pdf
ゴルフeTSI 中古の注意点
あなたが狙っている
ゴルフeTSIの中古車が
令和7年9/27～8年4/13
の期間に輸入された個体なら
注意したいこの不具合。
改善措置としては、
・制御コンピューターの
プログラムを修正する
といった措置がとられています。
あなたが狙っている
ゴルフeTSIの中古車が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ・・・！
こちらも注意：ゴルフeTSIの中古を買うときに「損」しないために
ゴルフeTSIの中古を
狙っているなら注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもゴルフeTSIを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもゴルフeTSIを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのゴルフeTSIの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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