フランス車ならではな
懐の深いフィーリングや
洗練された美意識が
魅力的なミニバン・・・
プジョー リフター！
しかしあなたも
プジョー リフターの中古を
狙っているなら注意したい
ポイントがあります。
それはディーゼル燃料が漏れて
火災の危険性がある不具合・トラブル！
プジョー リフターの
中古を狙っているなら注意したい
燃料漏れトラブル原因とは・・・
燃料パイプ接続部のシール不足！
令和7年9/20～12/15
の期間に輸入された
3DA-K9PYH01：標準ボディ
3DA-K9PYH01L：ロングボディ
これら各モデルの
プジョー リフターは、
燃料パイプ接続部の加工が不適切で
シール性が不足しているため
燃料が漏れて車両火災になる
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002005686.pdf
リフター 中古車の注意点
プジョー リフターを
あなたも中古で狙っているなら
注意したいこの燃料漏れの不具合。
改善措置としてはコモンレールの
刻印と製造ラベルを点検し該当する場合
コモンレールを良品に交換する
燃料パイプを新品に交換する
といった措置がとられています。
あなたが狙っている
プジョーリフターの中古車が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ・・・！
こちらも注意：プジョー リフターの中古を買うときに「損」しないために
プジョー リフターの中古を
狙っているなら注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもリフターの中古車を
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもリフターを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのプジョー リフターの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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