アウトランダーPHEVは【充電不良⇒バッテリーあがり、走行不能】に注意です

アウトランダーPHEV 中古

アーバンスタイリッシュなデザインに
三菱ならではなたくましき走破性能、

そしてプラグインハイブリッドによる
給油することを忘れてしまうような
圧倒的な低燃費・・・

三菱アウトランダーPHEV!

アウトランダーPHEV 故障

しかしあなたが
アウトランダーPHEVを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは走行中にバッテリーへ
充電ができなくなってしまい

バッテリーがあがって
走行不能に陥る危険性がある
ちょっと恐い不具合・トラブル!!

 

 





 

 

アウトランダーPHEVで注意したい
充電不良⇒走行不能に見舞われる
不具合、トラブルの原因とは・・・

点火プラグの「かぶり」!

 

H25年1月~27年6月の期間に
生産されたアウトランダーPHEVは

エンジンコンピューターや
PHEVのシステム制御プログラム、

さらにはスパークプラグの
仕様が不適切なことから

エンジンの始動時間が短い状況で
電気モーターのみで走行する
EV走行を繰り返していると

点火プラグにくすぶりが発生し
エンジンの始動が必要になった際

点火プラグがしっかりと着火せず
エンジンがかからないことから
EVバッテリーに充電ができず

そのままEV走行を続けていると
電気を使い果たしてあがってしまい
走行不能に陥る危険性があることから

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

 

アウトランダーPHEV 充電不良 リコール

 

アウトランダーPHEVの注意点

アウトランダーPHEVの
前期モデルを中古で狙っているなら
注意したい充電不良のトラブル!

改善措置としては、

ECUを対策データにアップデート

PHEV制御プログラムも
対策データにアップデート

スパークプラグを対策品に交換

といった措置がとられています。

このトラブルは実際に
少なくとも15件も発生して
リコールに発展していますし

走行中にEVバッテリーに
充電できずエンジンでも走れない
致命的なトラブルなだけに

あなたが狙っている
前期型のアウトランダーPHEVが
リコールに該当する個体なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です!

 

また、安心と言えば
ハイブリッド車ゆえに

アウトランダーPHEVを
中古で買うなら注意したいのが

中古車販売店の保証
どうなっているかということ。

ハイブリッド特有の部品である

・モーター

・バッテリー

・電動エアコン

といった部品が故障したら
数十万コースの修理代が発生し

「燃費が良くて助かる♪」

なんてのんきなことを言ってられない
浮いたガソリン代など一瞬で吹き飛ぶ
悲惨な状況に見舞われます・・・

【電動コンプレッサー参考画像】
電動エアコン
いかにも「電気注意」といったオレンジの配線もついて
従来のエアコンコンプレッサーとだいぶ様子が違います!

 

お目当てのアウトランダーPHEVの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると

「えっ?そんな高いの!?」

と、ちょっとびっくりしてしまう
修理代の金額見積になるので

アウトランダーPHEVの
中古を選ぶ際には車両価格の
高い安いや走行距離だけでなく

中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や

適用範囲といったことも
しっかり確認するのが安心です。

故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪

どうぞご注意を・・・!!

 

 

⇒こちらも注意:アウトランダーPHEVの中古車を買うときに「損」しないために

アウトランダー ハイブリッド 中古

アウトランダーPHEVで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもアウトランダーPHEVを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたもアウトランダーPHEVを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのアウトランダーPHEVの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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