軽量コンパクトな
5ナンバーサイズのボディ、
FR＋ターボ、
無限に広がる
チューニングパーツの数々。
20年以上が経過した現在も
第一級のその戦闘能力を
発揮するマシン・・・
シルビア S13！
しかしあなたがこのシルビアS13を
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それは20万コースは必至の
超高額修理になりかねない
不具合・トラブル！！
シルビアS13で注意したい
20万コース覚悟の超高額な
トラブルとは・・・
エアコンのコンプレッサー！
エアコンの圧縮機である
コンプレッサー。
エアコンをつけたら
ガラガラと異音がする、
ヒューズが飛ぶなどの
トラブル・不具合が発生しやすい
シルビアS13のコンプレッサー。
エアコンサイクル内に
スラッジなどがたまってしまい
異常高圧といった症状が発生し
焼付き、異音、ヒューズとびといった
コンプレッサーの故障に注意です！
シルビアS13 中古の注意点
あなたがS13 シルビアを中古で
狙っているなら注意したい
コンプレッサーの故障。
トラブルが出て修理するとなると
20万コースは必至・・・
どうしてそこまで高額な
修理代になってしまうかというと
コンプレッサーだけを交換しても
1日もしないうちにトラブルが
再発してしまいます。
なぜコンプレッサーだけの
交換だとすぐに故障するかというと
エアコンサイクル内にある
髪の毛の細さ程度しかない
エキスパンションバルブや
フィルターの役目をする
リキッドタンクといった
これらの部分でスラッジの
詰まりが発生しやすく
これらの部品も同時交換しなければ
根本治療にはならずトラブルが
再発してしまいます。
このような関連パーツの交換で
余計に部品代＆工賃までかかるので
どうしても高額修理になりがち！
R12ガスも激高ですしね・・・
年数がたっているシルビアだけに
コンプレッサーの不具合・故障は
いつおきても不思議ではありません。
狙っているシルビアS13の
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると
「えっ？そんな高いの！？」
と、ちょっとびっくりしてしまう
修理代になりますので、
シルビアの中古を選ぶ際には
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
コンプレッサーの不具合が
保証でカバーされるかなど
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：S13 シルビアの中古車を買うときに「損」しないために
S13 シルビアで注意したい
リコールのお話しをしましたが
S13 シルビアを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもS13 シルビアを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのS13 シルビアの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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