マセラティの美意識が息づく
ラグジュアリーSUV・・・
レヴァンテ！
優雅な高級SUVであるだけでなく
しっかり作り込まれた4WD性能も
魅力的ですよね、レヴァンテ＾＾
しかし、あなたが
クリーンディーゼルのレヴァンテを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それはエンジン不調が発生する
危険な不具合・トラブル！
レヴァンテ ディーゼルを
中古で狙っているなら注意したい
エンジン不調が発生する
不具合の原因とは・・・
エアインテークホースの破れ！
平成29年1/10～30年4/28
の期間に輸入された
ディーゼルのレヴァンテは、
エアインテークホースの
材質が不適切なことから
排気ガス再循環による
濃縮された酸性物質の影響によって
ホースの強度が低下し亀裂が入り
エアが漏れて異音が出たり
エンジン不調になる危険性から
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004420.html
レヴァンテディーゼル 中古の注意点
クリーンディーゼルの
レヴァンテを中古で狙っているなら
注意したいこのリコール。
改善措置としては、
ホースを対策品に交換する
といった措置がとられていますが
このトラブルは他車種も合わせ
少なくとも実際に23件も発生して
リコールに発展しているだけに
あなたが狙っている
レヴァンテ ディーゼルの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
レヴァンテディーゼルの中古が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒レヴァンテの中古を買うときに「損」しないために
注意したいポイントとして
「エアインテークホース」
が破れることでエンジン不調になる
リコールのお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
レヴァンテの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
レヴァンテの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのレヴァンテの中古の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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