三菱ならではなタフな走破性が
融合したたくましきミニバン・・・
デリカ D5！
しかしあなたもディーゼルの
CV1W デリカD5を
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それはエンジンの警告灯が点灯する
ちょっと心配になる不具合・トラブル！
CV1W ディーゼルのデリカD5を
中古で狙っているなら注意したい
エンジンチェックランプが
点灯する不具合の原因とは・・・
EGRバルブ！
平成24年12/18～31年1/7
の期間に生産された
クリーンディーゼルの
CV1W デリカ D5は、
排気ガス再循環装置の
EGRバルブの内部モーターの
配電ブラシが早期に摩耗、
導通不良となって
EGRバルブが作動しなくなり
エンジンチェックランプが
点灯することから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005022.html
CV1W デリカD5 中古の注意点
CV1W デリカD5を
中古で狙っているなら注意したい
警告灯が点灯するトラブル。
改善措置としては、
EGRバルブを対策品と交換する
といった措置がとられていますが
このトラブルは実際に
少なくとも123件も発生して
リコールに発展しているので
あなたが狙っている
CV1W デリカD5の中古車が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
CV1W デリカD5の中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒CV1W デリカD5の中古を買うときに「損」しないために
デリカD5の中古車で
注意したいポイントとして
「警告灯が点灯する不具合」
のリコールのお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
デリカD5の中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
デリカD5の中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのCV1W デリカD5の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
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