スタイリッシュでタフな
スズキのSUV・・・
エスクード！
でもあなたがエスクードの
1.5Lエンジン車を
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それはギアの変速ができなくなって
走行不能になる危険性がある
非常に恐い不具合・トラブル！
エスクード 1.5L車を
中古で狙っているなら注意したい
変速不良⇒走行不能になる
危険な不具合の原因とは・・・
ミッション内部の材質不良！
令和4年3/8～令和5年9/6
の期間に生産された
6AGS車のエスクードは、
ミッション内部の材質が不適切で
高温・高湿条件においてブラシが
膨潤して滑らかに動かなくなり
ブラシの固着、モーターの導通不良で
変速しなくなって走行不能になる
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005194.html
エスクード 中古の注意点
「6AGS」のエスクードを
中古で狙っているなら注意したい
この危険なリコール。
改善措置としては
オイルポンプ駆動用モーターを
対策品に交換する
といった措置がとられていますが
このトラブルは他車種も合わせ
少なくとも実際に134件も発生して
リコールに発展していますし
高速や流れの速い幹線道路など走行中に
このトラブルが発生しようものなら
後ろから突っ込まれて
重大事故にもなりかねない
非常に危険な不具合なだけに
あなたが狙っている
エスクード 1.5Lの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
確認するのはMUSTと言えます。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
エスクード 1.5Lの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒エスクードの中古を買うときに「損」しないために
スズキ エスクードの
注意したいポイントとして
「6AGSミッションのリコール」
のお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
エスクードの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
エスクードの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのエスクードの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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