シトロエンC5エアクロスが欲しい!【買ったら注意の高額修理】とは

シトロエンC5エアクロス 中古車

その斬新なデザインに目を奪われ、

美しく質感高いインテリアと
ハイドロの乗り心地に心奪われる・・・

シトロエン C5エアクロス!

シトロエンC5エアクロス 内装
シトロエンC5エアクロス 欲しい

しかしあなたがC5エアクロスを
新車や新古車(未使用車・展示車)、
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それはぶつけて壊すと
20万コースは覚悟の修理代が
降りかかってくるリスクのある部分!

 



 

C5エアクロスで注意したい
ぶつけると高額修理覚悟の
部分とは・・・

リアゲート!

 

上に跳ね上がる
リヤのハッチゲート。

ハッチバックスタイルの
クルマではこのリヤゲートを
ぶつけてしまうと大変な状況に
なってしまいます!

シトロエンC5エアクロス 注意点

この後姿からもわかるように
C5エアクロスのリヤバンパーは
デザイン的に非常に薄いので

後周りをぶつけてしまった場合
バンパーだけでなくダイレクトに
リヤゲートがつぶれてしまう
可能性「大」!

で、リヤゲートを板金や交換
といった修理をするとなると
20万オーバー覚悟の高額修理!
※ガラスだけでも10万とか平気でしますし・・・

ちょっとした板金修理でも
5万、10万はすぐに飛びますし、

板金できないぐらいに
ベッコリといっちゃった場合は

ゲート新品代金+塗装代、
さらにはガラス脱着代とプラスされ
20万・30万は当たり前!

ガラスも割れたとなったら
1か月の給料が吹き飛ぶような
驚愕の請求書が降ってきます!!

これは新型のC5エアクロスに
限った話しではありませんが、

後ろをぶつけるとデザイン的に
特にリヤゲートがヒットしやすい
状況になりますので、

あなたもC5エアクロスを買ったら
リヤゲートをぶつけると高くつく

というのは覚えておいて
損はないと思います・・・。

どうぞご注意くださいませ!

 

こちらも注意⇒シトロエンC5エアクロスを買うときに「損」しないために

シトロエンC5エアクロス ディーゼル

C5エアクロスの
注意したいポイントとして

「リヤゲートをぶつけると大変」
ってお話をしましたが

注意したいポイントといえば
C5エアクロスを買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも
C5エアクロスを狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

そうじゃないと20万や30万は
すぐに損をしかねません・・・

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのC5エアクロスの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

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