コンパクトなボディに
SUVらしい力強さと
遊び心のある
デザインを備えた1台・・・
シトロエン C3エアクロス！
でもC3エアクロスを
あなたも中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それはエンジンから異音が出て
エンスト⇒走行不能になる
非常に恐い不具合・トラブル！
C3エアクロスの中古を
狙っているなら注意したい
エンジンから異音が出る
不具合の原因とは・・・
⇒カムシャフトチェーンの摩耗！
令和4年5/2～6年2/5
の期間に輸入された
3DA-A8YH01：ディーゼル
のC3エアクロスは、
カムシャフトチェーンの設計検討が
不十分だったため摩耗してしまい
そのまま使用を続けると
異音が発生しチェーンが破断、
走行中にエンジンが停止する
おそれがあることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/002013492.pdf
C3エアクロス 中古の注意点
C3エアクロスを
中古で狙っているなら
注意したいこのリコール。
改善措置としては
カムシャフトチェーン及び関連部品を対策品に交換する
といった措置がとられていますが
このトラブルは他車種も含め
少なくとも実際に9件も発生して
リコールになっていますし
高速道路など走行中に
突然エンジンが停止してしまえば
道路上に停止してしまい
後ろから追突される重大事故に
発展する危険性があるだけに
あなたが狙っている
C3エアクロスの中古が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
C3エアクロスの中古が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意：C3エアクロスの中古を買うときに「損」しないために
C3エアクロスの中古を
狙っているなら注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもC3エアクロスを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
C3エアクロス ディーゼルを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのC3エアクロスの中古の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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