フルモデルチェンジによって
その美しさと性能、質感の高さに
磨きがかけられたプレミアムSUV。
2代目 マツダCX-5！
その精悍なデザインは
マセラティレバンテを彷彿とする
異彩を放つ美しさ・・・
しかしあなたが2代目となる
新型CX-5を新古車や中古で
狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはヘッドライトの不具合により
夜間走行時に対向車に迷惑をかける
危険な不具合・トラブル！！
新型CX-5で注意したい
ヘッドライトの不具合内容とは・・・
光軸がずれてハイビーム状態になる！
というもの。
H28年11月～29年2月の
期間に生産された
KF2P：クリーンディーゼル
KF5P：2.5Lガソリン
KF2P：2Lガソリン
これら各モデルの2代目CX-5は、
全ての座席に人が乗るような
車体が後ろ下がりになる状況で
ヘッドライトの光軸を自動調整する
オートレベライザーを制御する
コンピューターのプログラムが
不適切なことから
車体が後ろ下がりなのに
レベライザーで自動調整されず
ヘッドライトが下向きにならずに
ハイビームのように上向いたままで
対向車の視界を妨げてしまう
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
KF系マツダCX-5 中古の注意点
あなたが狙っている
2代目のマツダCX-5の中古が
H28年11月～29年2月の期間に
生産された個体なら注意したい
レベライザーの不良による
対向車にハイビーム状態になる
ちょっと危険な不具合・トラブル！
改善措置としては、
・制御コンピューターを
対策品に交換する
といった措置がとられています。
あなたが狙っているCX-5が
改善措置を受けてなかったら
たとえば夜にスーパーに行って
ミネラルウォーターやお米など
重い荷物をラゲッジに積んだら
やけに帰り道に対向車から
パッシングされる・・・
なんてことになりかねません。
ハイビーム状態では
対向車の視界を妨げますし、
何度も対向車にパッシングされるのも
いい気分はしないので
あなたが狙っている
KF系2代目CX-5の中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意を・・・！
2代目CX-5をお得に買うには？
2代目 KF系CX-5で
注意したいポイントとして
「ヘッドライトの光軸ズレ」
のリコールのお話をしましたが
注意したいポイントといえば
KF系CX-5の中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、
買い取り額を鵜呑みにすると
損をする危険性があります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
KF系2代目CX-5の中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのKF系2代目CX-5の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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