スバル ルクラは【エンジンの異常振動】に注意？！

タント・タントエグゼの
オルタナティブとして、

あなたがスバル ルクラを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！

それは、エンジンが異常に振動し
ブルブル・ガタガタする不具合！

スバル ルクラの
エンジンがブルブル振動する、
異音がするという不具合の原因は

エンジンマウントの劣化！

エンジンを車体と固定しながら
ゴム部分で振動を和らげてくれる
エンジンマウント。

じつは、
Ｈ２２年３月～２３年２月に
生産されたスバル ルクラには

エンジンマウントの
ゴム素材が不適切なことから、

エンジンマウントが想定以上に
劣化が進んでしまい、

アイドリング時などに不快すぎる
振動や異音が発生するという
不具合が報告されています！

ルクラ 中古の注意点

Ｈ２２年３月～２３年２月に
生産されたスバル ルクラの
エンジンマウントは、

この材質の問題から、
新車登録から９年に保証延長が
アナウンスされた経緯がありますが

現在は延長された期間も
経過してしまっているため

もしお目当てのスバル ルクラや
ルクラカスタムがあるなら

試乗してみて変な振動や異音が
していないか要チェックです。

どうぞご注意くださいませ！

⇒こちらも注意：スバル ルクラの中古車を買うときに「損」しないために

ルクラやルクラカスタムで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもスバルルクラを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！

実際自分でもあったのが・・・

事例①

• 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
• 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
• ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万

事例②

• 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
• 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
• ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾

だからあなたもルクラを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・！

下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのスバルルクラの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？

愛車を一括査定に依頼してみる
↓　 　　↓　 　　↓