より高級感にあふれる
グランドツーリングに昇華した
BM9のレガシィB4と、
BR9のレガシィツーリングワゴン！
しかしあなたが
レガシィBM9・BR9の6MT車を
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはMTミッションが故障する
非常に危険な不具合・トラブル！！
BM9・BR9レガシィの
6速マニュアルミッションが
故障する原因とは・・・
内部ギヤの破損！
H22年3月～6月に生産された
BM9・BR9レガシィの6MTには、
ミッションのギアが破損する
恐れがあるとしてリコールが
発令された経緯があります！
このギアが破損する原因は、
オイルが循環するための「穴」が
ミッションの製造工程で開けられて
いない不手際が判明し、
ミッションオイルが
ギアにしっかりと供給されず
潤滑不良でギヤが破損するという
ゾッとする状況にあります！！
BM9・BR9 レガシィの注意点
あなたがBM9・BR9レガシィの
6MTを中古で狙っているなら、
このマニュアルミッションに関する
リコールには要注意です。
改善処置として、
・オイル経路の加工
・1万㎞を越えた車両は
ミッション内部部品の交換
といったおおがかりな
対応策がとられています。
このリコールの対象台数は
約１００台と非常に限られた
台数ではありますが
しかし、6MTの中古を狙う
あなたにとっては由々しき問題。
改善措置を受けていない
レガシィ2.5GTのMT車を買って
気持ちよくドライブしてたら
突然ミッションが壊れたなんていったら
とんでもない状況になりますので・・・
どうぞご注意ください！
こちらも注意：レガシィ 6MTの中古を買うときに「損」しないために
レガシィ 6MTで注意したい
ミッショントラブルの
お話しをしましたが
あなたもレガシィの6MT車を
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
BR9/BM9 レガシィを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのBR9/BM9 レガシィの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
