洗練された美しきデザイン、
スバル伝統の水平対向エンジンと
シンメトリカル4WDがもたらす
圧倒的な安定性と機動力をもつ
スタイリッシュSUV・・・
フォレスター！
しかしあなたがSJGの
2Lターボのフォレスターを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはエンジン不調が発生し
エンストしてしまう危険性がある
困った不具合・トラブル！！
SJGのフォレスターXTで注意したい
エンジン不調やエンストといった
トラブルの原因とは・・・
吸気ダクトの破損！
H27年4月～10月の期間に
生産されたフォレスターの
2Lターボ搭載モデルは
吸気ダクトが正規の材料以外の
異なるもので生産されたものがあり
耐油性や耐熱性が劣っていることで
ダクトに亀裂が入ってしまい
エンジン不調やエンストになる
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
フォレスター 中古の注意点
あなたが狙っている
フォレスターXTの中古車が
H27年4月～10月の期間に
生産された個体なら注意したい
吸気ダクトが破損することで発生する
エンジン不調やエンストのトラブル！
改善措置としては、
吸気ダクトが正規品でない場合
良品に交換する
といった措置がとられています。
高速道路や流れの速い幹線道路、
遠くへドライブに出かけた時などに
エンジン不調が発生したら
大変なことになってしまいますので
あなたが狙っているフォレスターが
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を・・・！！
こちらも注意：SJG フォレスターの中古を買うときに「損」しないために
SJG フォレスターで注意したい
エンジン不調のトラブルの
お話しをしましたが
あなたもSJG フォレスターを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
SJG フォレスターを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのSJG フォレスターの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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