よりスタイリッシュに
洗練されたデザインが美しい
コンパクトセダン・・・
カローラアクシオ！
インテリアの雰囲気も
高級感に溢れ落ち着いた空間が
ハンドルを握るたびに満足感を
あなたに感じさせてくれるはず・・・
しかしあなたが
NRE160の1.3Lエンジンを
搭載したカローラアクシオを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはエンジンから異音がしたり
エンジン不調や燃費が悪いなどの
トラブルになりかねない不具合！
カローラアクシオで注意したい
エンジンから異音が発生する
その原因とは・・・
エンジン内部のカーボン堆積！
H24年2月～25年5月の期間に
生産されたカローラアクシオの
1.3L CVT車は
エンジンのピストンに
スラッジやカーボンが堆積し
異音が発生することから
無償修理の対応が
アナウンスされた経緯があります！
【カーボンで汚れたピストン参考画像】
トヨタ アクシオ 中古の注意点
あなたが狙っている
カローラ アクシオの中古車が
H24年2月～25年5月の期間に
生産された個体なら注意したい
ピストンにカーボンが堆積し
異音が発生するトラブル。
この不具合に対する
無償修理の措置としては・・・
ピストンやオイルノズルなど
対策品へと交換する
ECUのプログラムも
アップデートする
といった措置がとられています。
しかしこのサービスキャンペーンは
新車登録から9年以内という
時限対応措置のため
カローラアクシオを買う際には
エンジンから異音がしないか
無償修理によるピストンなどの
改善措置を受けた個体か
しっかり確認するのが安心です！
異音が発生するほどカーボンが
エンジン内部に堆積していたら
正常な燃焼が行われず不調や
燃費の悪化も避けられないため
注意したいところです。
また、余談ですが
カローラアクシオを買ったら
「ぶつけないように注意！」
バンパーやヘッドライト、
ドアやテールランプ・・・etc.
世界が欲するカローラシリーズだけに
事故車や廃車がクルマ丸ごとで
海外へ輸出されてしまうため
年がら年中外装部品の中古品が
まず見つけることができません。
これが意味することは
ぶつけて壊すと高額な新品で
修理せざるを得ないということ。
カローラアクシオはなかなか
安価な中古部品が見つからないので
あなたも買ったらぶつけないように
ちょっと注意したいところです！
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：カローラアクシオの中古車を買うときに「損」しないために
カローラアクシオで注意したい
リコールのお話しをしましたが
カローラアクシオを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもアクシオを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのカローラアクシオの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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