コンパクトカーとしての
基本性能を磨き上げ
低燃費で低価格、
そしてスタイリッシュで
質感にも妥協しないことで
世界的にも評価の高い1台・・・
ミラージュ！
しかしあなたが
ミラージュを中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはアイドリングストップ後に
自動でエンジンの再始動ができず
パニックになってしまう不具合！！
ミラージュで注意したい
アイドリングストップの後に
エンジンが再始動できなくなる
不具合・トラブルの原因とは・・・
ECU（エンジンコンピューター）！
H24年7月～12月の期間に
生産されたミラージュは
ECUの制御が不適切なことから
アイドリングストップした後に
ブレーキのペダルを離しても
エンジンが再始動しなかったり
エアコンが作動すると
ショックが出たりといった
不具合が発生する危険性があるため
サービスキャンペーンが
発令された経緯があるんです！
ミラージュ 中古の注意点
あなたが狙っている
ミラージュの中古車が
H24年7月～12月の期間に
生産された個体なら注意したい
ECUの制御不良による
アイドリングストップの後に
エンジンが再始動しない
エアコンが作動するとショックがでる
といった不具合・トラブル！
改善措置としては、
ECUのプログラムを
対策データにアップデートする
といった措置がとられています。
さぁ発進！と思ったら
エンジンがかからないとなったら
ちょっと焦ってしまいます・・・
※ブレーキを強く踏み込んでから離せば
エンジンが再始動できるとのことです。
ただ、減速中にエアコンが作動すると
ショックが出たりする不具合は要注意
このショックが出ているのは
駆動系であるCVTミッションからで
ダメージが蓄積して大物部品である
CVTが故障してしまう可能性は
ゼロとは言い切れません。
あなたが狙っている
ミラージュの中古車が
サービスキャンペーンに
該当する個体ならこのECUの
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
ミラージュを買うなら
覚えておきたいポイントです＾＾
こちらも注意：ミラージュの中古を買うときに「損」しないために
ミラージュで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもミラージュを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもミラージュを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのミラージュの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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