エネチャージ採用の低燃費や
作りこまれた使い勝手の良さは
もちろんのこと、
洗練されたスタイリッシュな
デザインが魅力的な軽自動車・・・
MH34S ワゴンR！
しかしあなたがMH34SのワゴンRを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはスタイリッシュな
ワゴンRには似合わない
ガタツキや異音が不快な
困った不具合・トラブル！！
MH34SのワゴンRで不快な
異音やガタツキが発生する
トラブルの原因とは・・・
ゴム部品の劣化・へたり！
H24年8月～25年11月の期間に
生産されたMH34S ワゴンRは
前輪サスペンションのゴム部品の
耐熱性が不足していることから
熱劣化によってへたってしまい
走行中ガタガタと異音や振動といった
不快な状況に見舞われるため
サービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があります！
ワゴンR 中古の注意点
あなたが狙っている
MH34Sのスズキ ワゴンRが
H24年8月～25年11月の期間に
生産された個体なら注意したい
走行中のガタツキや異音。
サービスキャンペーンの
改善措置内容としては
異音が発生した車両は
ゴム部品を対策品に交換する
といった内容なので、
あなたが狙っている
MH34S ワゴンRの中古が
サービスキャンペーンに
該当する車両なら
ちゃんと試乗してみて
ガタガタと異音がしたり
変な振動やガタツキがないか
しっかり確認するのが安心です！
また余談ですがあなたが
ワゴンRを買ったら
「リヤゲート・ハッチゲート」を
ぶつけないように注意です！
この後姿からもわかるように
ワゴンRの後ろ周りは
デザイン的にリヤバンパーが
非常に薄い状況なので
後周りをぶつけてしまった場合
バンパーだけではなくダイレクトに
リヤゲートがつぶれてしまう
可能性「大」！
リヤゲートをぶつけて板金や交換
といった修理をするとなると
20万オーバーも覚悟の高額修理！
※ガラスだけでも10万とか平気でしますし・・・
ちょっとした板金修理でも
5万～はすぐに飛びますし、
板金できないぐらいに
ベッコリといっちゃった場合は
ゲート新品代金＋塗装代、
さらにはガラス脱着代とプラスされ
1か月の給料が吹き飛ぶような
驚愕の請求書が降ってきます！！
これはワゴンRに
限った話しではありませんが、
後ろをぶつけるとデザイン的に
特にリヤゲートがヒットしやすい
状況になりますので、
あなたもワゴンRを買ったら
リヤゲートをぶつけると高くつく
というのは覚えておいて
損はないと思います。
どうぞご注意を・・・！
⇒こちらも注意：MH34S ワゴンRの中古車を買うときに「損」しないために
MH34S ワゴンRで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもMH34S ワゴンRを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
MH34S ワゴンRを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのMH34S ワゴンRの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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