ヨーロピアンな雰囲気さえ感じさせる
スタイリッシュで洗練されたデザイン
上質な質感の高さを感じさせる
仕立ての良いインテリア、
そして高効率な1.2Lの
デュアルジェットエンジンや
新開発の1L直噴ターボの
ブースタージェットエンジンなど
魅力にあふれる注目の
コンパクトカー・・・
スズキ バレーノ！
しかしあなたがバレーノを
新車や新古車（未使用車・展示車）
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはぶつけて壊すと
20万コース覚悟の修理代が
降りかかってくるリスクのある部分！
バレーノで注意したい
ぶつけると高額修理覚悟の
部分とは・・・
リアゲート！
上に跳ね上がる
リヤのハッチゲート。
ハッチバックスタイルの
クルマではこのリヤゲートを
ぶつけてしまうと大変な状況に
なってしまいます！
この後姿からもわかるように
スズキバレーノはデザイン的に
リヤバンパーが薄いため、
後周りをぶつけてしまった場合
バンパーだけでなくダイレクトに
リヤゲートがつぶれてしまう
可能性「大」！
で、リヤゲートを板金や交換
といった修理をするとなると
20万コースは覚悟の高額修理！
※ガラスだけでも10万とか平気でしますし・・・
ちょっとした板金修理でも
5万～はすぐに飛びますし、
板金できないぐらいに
ベッコリといっちゃった場合は
ゲート新品代金＋塗装代、
さらにはガラス脱着代とプラスされ
10万・20万は当たり前！
ガラスも割れたとなったら
1か月の給料が吹き飛ぶような
驚愕の請求書が降ってきます！！
これはスズキ バレーノに
限った話しではありませんが、
後ろをぶつけるとデザイン的に
特にリヤゲートがヒットしやすい
状況になりますので、
バレーノを買ったら
リヤゲートをぶつけると高くつく
というのは覚えておいて
損はないと思います・・・
どうぞご注意を！！
⇒こちらも注意：スズキバレーノの中古車を買うときに「損」しないために
バレーノの中古で注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもスズキバレーノを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもバレーノを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのスズキバレーノの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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