BMW X3 20dの中古は【エンジン始動不能⇒走行不能になるトラブル】に注意です

F25 BMW X3 ディーゼル 維持費

SUVらしいたくましさと
BMWにふさわしい洗練美が融合した
プレミアムSUV・・・

F25系のBMW X3!

しかしあなたがJC08燃費が
18.6km/Lという低燃費と

低回転から38.7kgmもの
ビッグトルクによる余裕ある走りが
魅力的なBMW X3のディーゼルを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。

それはアイドリングストップから
エンジンが再始動しなくなり

走行不能になりかねない
危険な不具合・トラブル!

 





 

F25系BMW X3 ディーゼルの
エンジンがかからなくなって

走行不能になりかねない
危険な不具合の原因とは・・・

燃料ポンプの動作不良!

 

平成24年7/18~29年8/21
の期間に生産された
BMW X3 xDrive 20dは、

日本の軽油に含まれる成分が
燃料ポンプ内部の部品に堆積し
動作不良になり

アイドリングストップから
エンジンが再始動しなくなる
危険性があることから

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

 

【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004030.html

BMW X3 xDrive 20d リコール

 

F25系BMW X3ディーゼルの注意点

 

あなたがBMW X3ディーゼルを
中古で狙っているなら注意したい

燃料ポンプの動作不良による
走行不能になりかねない
この危険な不具合・トラブル。

改善措置としては、

燃料ポンプを対策品に交換する

といった措置がとられていますが

このトラブルは実際に
少なくとも126件も発生して
リコールに発展していますし、

信号でアイドリングストップし
青に変わったから発進しようと思ったら

あれ・・・??(汗)

なんてことになったら
クラクションの嵐に見舞われますし

後ろから突っ込まれる事故の危険性も
ゼロではない怖い状況なだけに

あなたが狙っている
BMW X3ディーゼルの中古が
リコールに該当する車両なら

改善措置を受けたか
しっかり確認するのが安心です。

 

でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの?

 

って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・

普段整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが

そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると

あれ?これリコールでてますよ

って回答することが
実は少なくありません。

どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが

中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置は受けている
とは限りません・・・

こんな事例もあるだけに、

あなたが狙っている
BMW X3 20dの中古車が
今回のリコールに該当するなら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

BMW X3 xDrive20d

また、余談ですが
BMW X3 xDrive20dの
中古車を購入するなら

中古車販売店の保証
どうなっているかも注意です!

F25系のBMW X3 20dは
元々が700万クラスの
高級外車ということもあり、

・セルモーター(スターター)
・オルタネーター(発電機)
・エアコンコンプレッサー
・パワーウインド
・パワステ関係
・8ATミッション
・ラジエター
・電装品・・・etc.

と、様々な部品が
故障した際に国産車に比べ
お高くなってしまいがちです。

※特にBMW X3 20dは先進のディーゼルゆえに
インジェクターやコモンレールといった
ディーゼル関連部品の経年劣化による不具合がでると

30万や40万といった高額修理になる危険性があり

浮いた燃料代など一瞬にして吹き飛ぶので要注意です!

クリーンディーゼル 関連部品

狙っているBMW X3 20dの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると

「えっ?そんな高いの!?」

と、ちょっとびっくりする
修理代の見積になりますので、

BMW X3 20dの
中古を選ぶ際は

車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく

中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも

買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。

故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪

どうぞご注意くださいませ・・・!

 

こちらも注意⇒F25系BMW X3 20dの中古を買うときに「損」しないために

F25 BMW X3 ディーゼル 中古

F25系 BMW X3 20dの中古で
注意したいポイントとして

エンジンがかからなくなる
リコールのお話をしましたが

注意したいポイントといえば
BMW X3 ディーゼルの中古を
買うならもう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも狙っている
BMW X3 ディーゼルの
中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのBMW X3ディーゼルの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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