オープンラグジュアリー・・・
BMW 6 カブリオレ！
のびやかで美しい
ゴージャスなボディラインと
スタイリッシュなインテリア、
そしてオープンエアを楽しむに
ふさわしい直6ターボエンジンの
たった1300rpmから45.9kgm
ものビッグトルクを発生させる
気持ちのいいフィーリング・・・
しかしあなたがF12の
BMW640iカブリオレを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはエンジンが故障してしまう
危険性がある不具合・トラブル！！
F12のBMW640iカブリオレで
要注意のエンジン故障の原因とは
可変バルブのシステム故障！
エンジンの燃費とパワーを
両立するためのシステムである
可変バルブタイミング。
この可変バルタイを調整している
ユニットを固定しているボルトが
強度が不足しているため、
ボルトが経年劣化で折損！
そして可変バルタイが適切に
作動しなくなることから、
エンジンチェックランプが点灯、
アイドリング不調や加速不良といった
エンジン不調に見舞われてしまい、
最悪のケースでは
エンジンが停止してしまうという
危険性があります・・・！
そのため、
H22年11月～23年8月の
期間に輸入をされた
・LW30 BMW640iカブリオレ
にはリコールが発令された
経緯があります！
BMW 6 カブリオレの注意点
あなたが狙っている
BMW640iカブリオレの中古が
H22年11月～23年8月の期間に
輸入された個体なら注意したい
エンジン故障に発展しかねない
可変バルブシステムに出された
ちょっと恐いこのリコール。
改善措置としては、
・ボルトを対策品へ交換
という措置がとられています。
あなたのお目当ての
BMW640iカブリオレの中古が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
もし可変バルタイシステムの
ボルトが対策品に交換されていない
6シリーズカブリオレを購入し、
エンジンが故障してしまい
本当はリコールが原因だったのに
「あなたのせいです。」
と、修理代を請求されてしまったら
とんでもない費用が降りかかります！
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：BMW640iカブリオレの中古車を買うときに「損」しないために
BMW640iカブリオレの
中古車で注意したいリコールの
お話しをしましたが
あなたもBMW640iカブリオレを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
BMW640iカブリオレを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのBMW640iカブリオレの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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