DS3クロスバックは【危険なブレーキトラブル】に注意です

DS3クロスバック 欲しい

斬新、先鋭、奇想天外。

フランスの美意識が生み出した
新たなる美しき問題作・・・

DS3クロスバック!

日本車だから、外車だから、
そんな枠ではくくることはできず

シトロエンでなければ描けない
その斬新なデザインは外観だけでなく
インテリアにもちりばめられ

シートに腰をおろし
ステアリングを握るたびに

深い満足と優越感を
もたらしてくれるはず・・・

DS3 クロスバック ドアミラー
DS3 クロスバック 内装
DS3 クロスバック 質感

しかしあなたがこの
フレンチプレミアムSUVも
DS3 クロスバックを

新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。

それはブレーキの効きが低下する
事故にも発展しかねない非常に恐い
不具合・トラブル!

 





 

DS3クロスバックで注意したい
ブレーキの効きが悪くなる
トラブルの原因とは・・・

ブレーキ配管の破損!

 

令和元年7/4~12/4
の期間に輸入された
DS3クロスバックは、

後輪ブレーキ配管の
組付けが不適切なことから

走行時の振動などで負荷がかかり
配管が破損⇒ブレーキフルードが漏れ
制動力が低下する危険性があるため

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

 

【国土交通省リコール情報】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003704.html
DS3 クロスバック リコール

DS3クロスバック 中古車の注意点

あなたが狙っている
DS3 クロスバックの中古が
該当期間の車両なら注意したい
この危険なブレーキトラブル。

改善措置としては、

配管の組付けが不適切なものは
ブレーキパイプを新品に交換し
正規の位置に組付けなおす

結束バンドで配管を固定する

といった措置が取られています。

配管が破損して
ブレーキフルードが漏れれば

ペダルを踏んでも油圧が伝わらず
ブレーキの制動力はでません。

後輪ブレーキなので
前のブレーキに比べれば
元々制動力は高くありませんが

それでも後輪ブレーキが
ちゃんと効くか効かないかでは
制動距離に雲泥の差がでます。

大昔、まだ免許取りたての時に
サイドブレーキを下ろさずしばらく
走ってしまったことがあったんですが

後輪ブレーキから煙が出るぐらい
超過熱状態で後ろのブレーキが
全然効かない状況になって。

で、後輪ブレーキが効かない状況で
ちょっと肝を冷やしたことが。。。

サイドブレーキを引きずったまま
夜遅くの空いた幹線道路を快走し
いい感じにスピードが出てましたが

遠くの信号が赤になったから
ブレーキ踏んで減速・・・と思ったら

ブレーキがスカスカで
踏んでも全然効かなくって

え・・・!?(頭の中 真っ白)

と、かなり焦ったことが!

前に車も全然いなかったですし、
信号がまだまだ遠くだったので
なんとか無事に止まれましたが

後輪ブレーキが効かないだけで
こんなにも制動力が違うのかと
身をもって体験しました・・・
あまりにブレーキが効かなかったからおかしいと思って
車を止めて外に出てみたら後輪から煙が!
もしや・・・と思い運転席を見ると
サイドブレーキがあがったままで!!

DS3 クロスバックに出された
リコールもこんな危険な状況に
なりかねない不具合内容なので

改善措置を受けたかどうかは
しっかり確認するのが安心です!

 

でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの?

 

って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・

普段整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが

そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると

あれ?これリコールでてますよ

って回答することが
実は少なくありません。

どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが

中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置は受けている
とは限りません・・・

そのためあなたが狙っている
DS3 クロスバックの中古車が
今回のリコールに該当するなら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

どうぞご注意くださいませ!

 

エンジンが始動しない不具合

ミッションのアースケーブルの
長さが不適切で車両の振動などで
引っ張られ破断することで

エンジンスターターが作動せず
始動できなくなる危険性があるため
リコールがアナウンスされています!

 

【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003776.html
DS3クロスバック トラブル

令和元年7/4~11/20
の期間に輸入された
DS3クロスバックが該当し

改善措置としては、

アースケーブルを対策品に交換する

といった措置がとられています。

エンジンがかけれれなくなる
厄介なトラブルなだけに
こちらも要注意です!

 

こちらも注意⇒DS3クロスバックの中古を買うときに「損」しないために

DS3 クロスバック 中古車

DS3クロスバックの
注意したいポイントとして

ブレーキ配管が破損しブレーキが
効かなくなる危険性のお話をしましたが

注意したいポイントといえば
DS3クロスバックを買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、
買い取り額を鵜呑みにすると
損をする危険性があります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも狙っている
DS3クロスバックの中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのDS3クロスバックの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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