華やかでスタイリッシュな
日産の軽自動車・・・
B21W デイズ！
夜間の自動ハイビーム切替えをはじめ
ブレーキサポート、踏み間違い防止と
先進の安全サポート装備も充実＾＾
そしてドアを開けてみれば
内装の雰囲気も上質で洗練され
ハンドルを握るたびに大きな満足を
あなたにもたらしてくれるはず・・・
しかしあなたがデイズを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはエンジンから異音がして
焼付き⇒オシャカになりかねない
危険な不具合・トラブル！！
日産デイズで注意したい
エンジンが故障してしまう
トラブルの原因とは・・・
エンジンオイルの潤滑不良！
H29年5月～6月の期間に
生産された日産デイズの
2WD アイドリングストップ車は
エンジンの本体である
シリンダーブロックを
鋳造で生産する際に
鋳型がずれたまま鋳造してしまい
エンジンオイルの通路が
ふさがってしまっているものがあり
そのままではオイルの供給不良で
異音やエンジン内部が焼付いて
オシャカになる危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
日産デイズ 中古の注意点
あなたが狙っているデイズが
2WDアイドリングストップ車で
H29年5月～6月の期間に
生産された個体なら注意したい
エンジンの異音や焼付きで
故障してしまいかねない
この不具合・トラブル！
改善措置としては、
オイル通路が未貫通や
一部閉塞している場合は
「エンジン」を良品に交換
といった非常に大がかりな
措置がとられています。
高速や流れの速い幹線道など
走行中にこの不具合に見舞われ
走行不能で立ち往生になったら
後ろから追突されるなど
事故の危険性もあるだけに
あなたが狙っている
日産デイズの中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：日産デイズの中古車を買うときに「損」しないために
日産デイズで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたも日産デイズを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも日産デイズを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当ての日産デイズの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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