アテンザ XD・・・
マイクロバス並の
42.8㎏mものビッグトルクの
余裕すぎるそのフィールと
車格から想像できないほどの低燃費、
そして欧州車のような
優雅な雰囲気が支配する
ラグジュアリーなインテリア・・・
しかしあなたがディーゼルの
アテンザXDを、特に6MT車を
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それは駐車中にクルマが動いてしまう
危険性がある非常に怖いトラブル！！
アテンザXDの中古車で注意したい
駐車中に車が動き出しかねない
危険な不具合の原因とは・・・
パーキングブレーキの制動力低下！
H24年10月～26年10月の
期間に生産された
GJ2FP：セダン
GJ2FW：ステーションワゴン
これら各モデルの
アテンザXDは、
後輪ブレーキキャリパーの
シール構造が不適切なことから
キャリパー内部に水が入ってしまい
サビが発生して腐食してしまい
駐車ブレーキの効きが低下し
駐車中にクルマが動き出す
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
アテンザXD 中古車の注意点
あなたが狙っている
アテンザのクリーンディーゼルが
H24年10月～26年10月の期間に
生産された個体なら注意したい
パーキングブレーキの効きが低下し
駐車中に動き出しかねないトラブル！
改善措置としては、
サビが発生しているものは
キャリパーを対策品に交換する
サビがでていないものは
ブーツキットを対策品に交換する
といった措置がとられています。
オートマ車ならシフトポジションを
「P」にするのでまだしもですが
マニュアル車は駐車時にギヤを
ニュートラルにして停めるって人も
少なくない状況の中、
駐車ブレーキの効きが低下したら
坂道なら前や後ろに動き出します。
たとえばスーパーに買い物に行って
帰ってきたら前の車に突っ込んでたり
なんてことも起きかねませんし、
クルマにぶつかるならまだしも
動き出した車が子供をひいたりしたら
とんでもないことになります！！
このトラブルは実際に
少なくとも88件も発生して
リコールに発展しているだけに
あなたが狙っている
アテンザXDの中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：アテンザXDの中古車を買うときに「損」しないために
アテンザXDで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもアテンザXDを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもアテンザXDを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのアテンザXDの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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