ランエボは【タンク腐食⇒燃料漏れの危険性】に注意です

ランサーエボリューション

 

フェラーリやポルシェといった
スーパースポーツを凌駕するほどの

鮮烈のコーナリングスピードと
2Lとは思えない強烈なパワー。

スーパースポーツイーター・・・

ランエボ!

ランエボ10

 

しかしあなたがCZ4Aの
ランエボを中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは燃料タンクが腐食・劣化
燃料漏れが発生する危険性がある
不具合・トラブル!!

 

 





 

 

ランエボの中古で注意したい
燃料漏れにつながるタンクの
腐食・劣化原因とは・・・

ブレーキケーブルの干渉!

 

H26年1月~8月の期間に
生産されたランエボは

ブレーキケーブルの組付けが不適切で
燃料タンクに干渉・接触することで

腐食や錆からタンクを守るための
コーティングが剥がれてしまいます!

 

ランエボ ギャラン 故障 不具合 トラブル

 

コーティングが剥がれてしまえば
雨や凍結防止剤などの影響で
燃料タンクが腐食してしまい

ガソリンが漏れてしまうという
危険な事態に発展するため

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

 

ランエボ 中古の注意点

あなたが狙っている
CZ4A ランエボの中古が

H26年1月~8月の期間に
生産された個体なら注意したい
燃料タンクの腐食による燃料漏れ。

改善措置としては、

ブレーキケーブルを新品に交換する

ケーブルの接触跡がある場合
燃料タンクも新品に交換する

といった大がかりな
対応がなされています。

タンクからガソリンが漏れ出す
危険なこの不具合、

走行中に高温になった排気管に
ガソリンがかかれば車両火災の
リスクも否定できません。

あなたが狙っているランエボが
リコールに該当数る個体なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

ランエボの中古を買う際は
どうぞご注意を・・・!

 

 

こちらも注意:ランエボの中古車を買うときに「損」しないために

ランエボX

ランエボXで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもランエボXを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたもランエボXを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのランエボXの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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