異形のオーラを放つ
ピックアップモデル・・・
LC2Tの三菱 トライトン！
しかしあなたが
LC2T トライトンを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それは純正ナビの液晶画面が
ブラックアウトしてしまったり、
バックカメラの画像が映らなくなる
ちょっと困った不具合・トラブル！
LC2T 三菱トライトンを
中古で狙っているなら注意したい
ブラックアウトなど
純正ナビモニターの不良原因は・・・
制御プログラムの不良！
令和6年1/22～令和7年1/28
の期間に生産された
LC2Tの三菱トライトンは
ナビの制御プログラムが不適切で
液晶画面がブラックアウトしたり
カメラ映像が映らなくなってしまう
不具合がでることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005228.html
三菱トライトン 中古の注意点
三菱トライトンを中古で
狙っているなら注意したい
純正ナビのトラブル。
改善措置としては、
制御プログラムを
対策仕様に書き替える
といった措置がとられていますが
このトラブルは実際に
少なくとも22件も発生して
リコールに発展しているので
あなたが狙っている
三菱トライトンの中古車が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです。
※令和7年5月に再度リコールがアナウンスされた際には、他車種も合わせ108件も不具合が発生しています！
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
三菱トライトンの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒三菱トライトンの中古を買うときに「損」しないために
三菱トライトンの中古で
注意したいポイントとして
「純正ナビの不具合」
のお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
LC2T 三菱トライトンを買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
三菱トライトンの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当ての三菱トライトンの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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