ファンカーゴは【エンスト⇒始動できず走行不能】に注意

トヨタ ファンカーゴ

コンパクトなサイズでありながら
ミニバン並の広々とした室内空間で
バツグンの使い勝手!

ファンカーゴ!

ファンカーゴ 中古

しかしあなたが
ファンカーゴを狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それはエンストしてしまい
エンジン再始動ができなくなる
立ち往生してしまう不具合!!

 



 

ファンカーゴで注意したい
エンスト⇒再始動できない
不具合・トラブルの原因とは・・・

クランク角センサーの不良!

 

H13年1月~10月の期間に
生産されたファンカーゴは

エンジンのセンサー部品である
クランク角センサーの成形が
不適切なことからセンサー内に
エンジンオイルが浸入、

侵入したオイルが熱膨張し
センサーの接続がずれて
導通不良になることで

エンストしてしまい再始動が
できなくなってしまう危険性が
あることから

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

トヨタ リコール エンスト

 

ファンカーゴ 中古の注意点

あなたが狙っている
ファンカーゴの中古が

H13年1月~10月の期間に
生産された個体なら注意したい
エンストのリコール。

改善措置としては、

・クランク角センサーを
 良品へ交換する

といった措置がとられています。

しかし人気のファンカーゴだけに
リコールの対象台数は

3万2000台オーバー!

とけっこうな台数なので
改善措置を受けていない

ファンカーゴが潜んでいる
可能性はゼロではありません・・・

あなたが狙っている
ファンカーゴの中古車が
リコールに該当する個体なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です!

エンジンがかからず立ち往生に
見舞われてしまう内容だけに
どうぞご注意くださいませ!

 

ファンカーゴの中古をお得に買うには?

ファンカーゴの中古で
注意したいポイントとして

エンスト、再始動しなくなって
立往生の危険性があるトラブルの
お話をしましたが

注意したいポイントといえば
ファンカーゴの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも
ファンカーゴの中古を狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

そうじゃないと20万や30万は
すぐに損をしかねません・・・

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのトヨタファンカーゴの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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