マセラティ専門店

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マセラティの魅力と欠点。9台乗り継いで感じたこと

フェラーリ傘下で設計がなされた5代目のクアトロポルテやグラントゥーリズモ。フェラーリF430系統のV8自然吸気エンジンをはじめピニンファリーナによる美しく妖艶なデザインなどいまも色褪せない魅力を放つこの頃のマセラティ。2009年式 MCシフ...
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マセラティグランツーリスモの【クラッチ調整】でイイ感じ!

グランツーリスモスポーツのMCシフト セミオートマに乗換えて早1週間が経過・・・前回、納車後のインプレで感じたMCシフトの違和感・・・アクセルをちょっと深めに踏んでシフアップすると減速感がひどく頭が前のめりになるし走りのリズムも壊されるし最...