コンセプトモデルよりも
ドラマチックなそのデザイン・・・
日産 ジューク！
しかしあなたがジュークの
ターボエンジン搭載モデルを
狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それは走行中にエンストして
エンジンを再始動できなくなる
危険な不具合・トラブル！！
日産ジュークのターボモデルで
注意したいエンジン不調の
原因とは・・・
過給圧センサーの脱落！
H22年5月～23年7月の
期間に生産された
F15：1.6Lターボ FF
NF15：1.6Lターボ 4WD
各グレードの日産ジュークは、
過給圧センサーが脱落して
ブースト圧を正しく
測定できなくなることで
エンストや再始動できないといった
不具合・トラブルが起きてしまう
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
これは過給圧センサーの
取付ブラケットの溶着部が
強度不足なことから脱落し、
過給圧が正確に測定できず
エンジン不調に見舞われて
しまいます！
日産ジューク 中古の注意点
あなたが狙っている
ジュークの中古が
H22年5月～23年7月の
期間に生産されたジュークの
1.6Lターボ搭載モデルなら
要注意の過給圧センサーにだされた
このリコール。
改善措置としては、
過給気導入ダクトを
良品へと交換する
といった措置がとられています。
走行中にエンストして
エンジン再始動ができなくなる
危険性がある不具合なだけに
あなたが狙っているジュークが
1.6Lターボのリコールに
該当する個体なら、
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を！！
⇒こちらも注意：日産ジュークの中古車を買うときに「損」しないために
日産ジュークで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたも日産ジュークを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも日産ジュークを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当ての日産ジュークの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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