スタイリッシュな
軽ハイトワゴン・・・
スズキ パレット♪
その全高の高さと
低床化の相乗効果で
ミニバンいらずの広大な
室内空間の使い勝手の良さは
うれしいポイント^^
室内も広々開放的で
20㎞以上も走って
燃費もいいし・・・と、
たくさんの魅力がつまった
人気の軽ミニバン、パレット!
しかしあなたがターボ付の
パレットを中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!
それは排気管に亀裂が入り
排気漏れが発生するリスクがある
困った不具合・トラブル!!
パレットのターボ車で注意したい
排気漏れが発生する部分とは・・・
触媒!
H21年9月~25年2月の期間に
生産されたMK21Sのパレットは、
経年劣化によって触媒の溶接部に
亀裂が入り排気漏れが発生し
排気音が大きくなることから
サービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があります!
スズキパレット 中古の注意点
あなたが狙っている
MK21S パレットの中古車が
H21年9月~25年2月の期間に
生産されたターボ車なら注意の
触媒部分に亀裂が入るトラブル。
あなたがパレットを買ってから
このトラブルが発生し、
触媒を自費で交換となったら
10万コース覚悟の高額修理なので
サービスキャンペーンによる
改善措置を受けたかどうかは
しっかり確認するのが安心です!
また、安心と言えば
中古車販売店の保証が
どうなっているかどうかも注意!
MK21Sのパレットは年数が
たってきているクルマなだけに
・セルモーター
・オルタネーター(発電機)
・エアコンコンプレッサー
・CVTミッション
など、経年劣化によって
高額修理が避けられない部品が
数多く潜んでいます・・・
安価なリビルト部品で修理しても
5万~10万コースは覚悟です!!
CVTが壊れたとなれば30万コース?!
特にMK21Sのパレットは
エアコンのコンプレッサーが
焼付いたり異音がしたりといった
不具合・故障が多く、
夏場はトラブルが多発・・・
お目当てのパレットの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると
「えっ?そんな高いの!?」
と、ちょっとびっくりしてしまう
修理代の見積になりますので、
パレットの中古を選ぶ際には
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ!
※どんなに走行距離が浅くても
年数が経過したことによる劣化は
避けられないため注意です・・・
ホント、部品っていつ壊れるか
わかりませんので!!
⇒こちらも注意:パレットの中古車を買うときに「損」しないために
スズキ パレットで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもスズキ パレットを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります!
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^
だからあなたもパレットを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・!
下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのスズキ パレットの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓