MAZDA3の中古はどう？⇒【エンジン不調、再始動しない不具合】に注意です

感性に訴えかけてくる
その美しきビジュアル、

そして気持ちのいい
ドライブフィール。

ただそれだけで
所有する意義を感じさせる
稀有な1台・・・

MAZDA3！

しかしあなたがガソリンエンジンの
MAZDA3を中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。

それはエンジン不調で
走行中にエンストしたり、

アイドリングストップ後に
エンジンが再始動しなくなる
非常に厄介な不具合・トラブル！

 

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MAZDA3を中古で狙っているなら
注意したいこれらの不具合の
原因とは・・・

ECU（エンジンコンピューター）

 

 

これら各モデルのMAZDA3は、

エンジンコンピューターの
制御プログラムが不適切なことから

燃料噴射量が不足して
低速時にエンストしてしまったり

アイドリングストップ後に
再始動しなくなる危険性から

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！

 

【国土交通省リコール情報】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003589.html

マツダ3 中古車の注意点

あなたがMAZDA3を
中古で狙っているなら注意したい
ECUの制御不良によるトラブル。

改善措置としては、

制御プログラムを
対策データに修正する

といった措置が取られています。

走行中にエンストする不具合は
少なくとも実際に7件も発生し、

再始動しなくなるトラブルは
少なくとも17件も発生して
リコールに発展しているだけに

あなたが狙っている
MAZDA3ファストバックやセダンが
リコールに該当する車両なら

改善措置を受けたか
しっかり確認するのが安心です。

 

でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？

 

って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・

普段整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが

そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると

あれ？これリコールでてますよ

って回答することが
実は少なくありません。

どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが

中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置は受けている
とは限りません・・・

あなたが狙っているMAZDA3が
今回のリコールに該当するなら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

 

 

MAZDA3の中古車、お得に買うために

MAZDA3で
注意したいポイントとして

エンジン不調などのリコールや
急ブレーキの誤作動の危険性など
お話しをしましたが

MAZDA3を中古で買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、
買い取り額を鵜呑みにすると
損をする危険性があります！

実際自分でもあったのが・・・

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾

だからあなたも狙っている
MAZDA3の中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・！

下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのMAZDA3の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？

愛車を一括査定に依頼してみる
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