前期最終2009年式の
LS460を中古で買って約2ヶ月。
いろいろと乗り回して
1000kmぐらい走りましたが
乗り心地はいいし、
クリーミーなV8も心地いいし
非常に満足なLS460前期。
これが100万円台で味わえるんだから
やめられません、ホント＾＾
で、何度か洗車してて
「あれ？」って思ったことから
LS460の静粛性や空力の良さを
考察してみたいと思います！
LS460の前期を洗車してて
気がついたこと①は・・・
密閉性の高さ。
洗車後の拭き上げするときに
ドアを開けるとほとんど内側に
水が侵入していない。
あれだけジャバジャバかけてるのに
ホント水滴が多少あるかなくらいで。
他のクルマはもっと盛大に
ドアを開けると水滴がついていて
拭くのが大変だったけど？！
さらには拭き上げ終わってからも
時間がたつとチョロチョロと
水が滴り落ちてきたりっていうのも
LS460はほとんどないのがいい感じ＾＾
マセラティは密閉性が悪いのかクアトロポルテもグラントゥーリズモも水がけっこう入ってるし、砂埃とかもすごかったのに・・・
で、密閉性の高さからか
ドアの内側だけでなく
トランク、ボンネットを開けてみても
砂ぼこりとかゴミの堆積が
ほんと少なくて助かる・・・！
この密閉性の高さが
走行中の静粛性につながってるんだなと
洗車をしていて実感した次第です。
あとはドアを閉めた時の重厚な音にも関係しているんだろうな～
次にLS460の前期を洗車してて
気がついたこと②は・・・
CD値0.26の空力ボディ。
なんで洗車してて
ボディの空力の良さを
体感したのかというと、
夏の夜に高速を走っても
ほとんど虫跡がつかないから！
いや～これはホント不思議。。。
バンパーも、フロントガラスにも
これといった虫跡がなくって。
たまにカミさんを迎いに
片道50km、往復100kmを
夜に高速を走るんですが、
納車後すぐのときに
夜の高速は虫がつくからイヤだけど
LS460で迎えに行くことに。
翌朝クルマを見てみると
あれ？って思うほどに
ほとんど虫跡がついていない。
細かい羽虫みたいのは
ちょこまかついてはいても
大きな虫がぶつかって
黄色や赤い大きな虫跡なんて皆無。
この時はたまたまかな～
なんて思ったけれども
その後何度か夏の夜の高速を走れど
やはり翌朝にクルマを見ると
爪先で落とせるような
細かな羽虫ちょこまか程度で
まったくといって
悲惨な状況にはなっていない。
スピンドルグリルのGS Fだと
夜の高速を走った後には
ホント目も当てられないほど
バッチバチに虫が当たっていて
メッキのグリルやらシミだらけとか
痛々しい状況になっているのに・・・
この虫跡の有無によって
LS460前期の空力の良さを
十二分に感じさせられたわけで。
バンパーだけでなくフロントガラスにもほとんど虫が当たらないから視界良好なのもイイですね～＾＾
密閉性の高さ、空力の良さ。
プレミアムサルーンに必要な
静粛性を求めていった結果だと思いますが
洗車するのが楽っていう
予想外のところで実感できて
より一層LS460前期に愛着がわいた
今日この頃でございます・・・＾＾
でも、後期のスピンドルグリルになったLS460だと、夜の高速走った後は虫だらけになるんだろうな～
※追記※
先日、取引先の量販店さんのイベントに参加し、朝から手洗い洗車のお手伝いをしていた時のこと。300系のランクルや30アルファード、200系クラウン、セレナやワゴンRなどいろいろな車種の洗車をずっとしていたんですが、やはりどの車種もドアを開けて内側を見てみるとけっこう水滴が残っているし、拭き上げした後もいつまでたっても隙間から水が垂れてきたり。
こうやっていろいろな車種を洗車してみると、やはりLS460の密閉性の高さは際立っていると思う。（そんな中、1台「おっ！？」と思わされたのがホンダの初代Nワゴン。拭き上げでドアを開けると想像以上に内側に水滴がついてなくて驚きましたね～）
あと、いろいろな車種のドアを開けたり閉めたりする時にも、LS460の質感の高さを再認識。スムーズでありながら心地よい重みのあるドアの動きや、閉まる時の音などやっぱりLS460はいいなと。
LS460、どんなに中古が安くなろうとも腐っても鯛だな～と＾＾
LS460の中古を買うときに「損」しないために
ここまでLS460の
洗車レポートをしてきましたが
注意したいポイントとして
あなたもLS460の中古を
狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのがあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
LS460の中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのLS460の中古の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
