日本が世界に誇る
最上級プレミアムサルーン・・・
レクサスLS！
BMWやベンツといった
欧州ブランドとは異なる
クールでスタイリッシュな
レクサスのブランドによって
世界のセレブもレクサスLSを
チョイスするほどのブランド力は
お見事の一言・・・
ひとたびシートへ腰を下ろせば
高級素材に埋め尽くされた
最上級のインテリアに癒され
静謐さと滑らかな乗り心地は
最高の一時を感じさせてくれるはず。
このラグジュアリーの
極みともいうべきレクサスLSは
2006年に登場してから
マイナーチェンジが何回かありますが
あなたがレクサスLSを中古で買うなら
スピンドルグリルを採用した
後期型のモデルが満足度が高く
おススメかもです。
では、なんでスピンドル顔になった
レクサスLS の後期型はいいのか。
その理由とは・・・
レクサスLSを中古で買うなら
スピンドルグリルに変更された
後期モデルがおススメな理由とは
完成度が一層高まってるから！
この特徴的なグリルに
デザインが変更された後期型。
この後期型は見た目の
ビッグチェンジだけではなく
パッと見では見えない部分も
大きく手が入れられ
クルマの出来が大幅に
高まっているのがポイント！
たとえばボディ剛性のアップ。
後期型のレクサスLSでは
レーザースクリュー溶接という
新しい溶接方法の採用や、
接着剤の採用によって
大幅にボディ剛性がアップ。
まずレーザースクリュー溶接は
従来のスポット溶接よりも
溶接の間隔が狭くなることで
当然ガッチリしたボディになる。
そして点で接合する溶接に対して
面で接合することができる接着剤も
採用することで、
スピンドルグリルになった後期型の
レクサスLSはより強固なボディを
手に入れている。
これによって乗り心地や音振面の
より一層の改善だけでなく
従来のレクサスLSで気になった
違和感を感じる電動パワステの
フィールがスッキリとしたものに！
どうやら以前はボディ剛性が
高くなかったことでたわんでしまい
ハンドルの手ごたえが出なかったのを
電動パワステの制御によって
「味付け」していたことが
気になる違和感になっていた模様。
それが新工法の溶接や接着材の採用で
ボディがしっかりし変な味付けせずに
ステアリングの手応えが
自然なフィールになったとのこと。
また、地味ではあるが
乗っていて大きな変化を
感じさせてくれる部分として
「シートの設計変更」もされた
後期型のレクサスLS。
骨盤をしっかり支えられる
形状に変更されていることで
今まで以上に座り心地がよく
長距離でも疲れにくいという
実際にクルマを買ってから
非常にうれしい部分が
真面目に作りこまれているのも
ポイントであり大きな美点。
見た目以上に
中身も大きく変わっている、
それがスピンドルグリル採用の
レクサスLSの後期型といえそうです！
レクサスLS 中古の注意点
見えない部分もしっかりと
改善が施され熟成が進んだ
魅力的なLSの後期モデル。
新車価格は1000万～クラスの
高級車であるレクサスLSながら
中古車はかなりお値ごろな
個体が多く流通していますが
LS460、LS600hを中古で買うなら
注意したいポイントがあります！
それは・・・
中古車販売店の保証が
どうなっているかということ！
特にレクサスLSの前期型や過走行車の
中古車価格は100万円台も珍しくない
かなりお買い得な状況ですが、
・セルモーター（スターター）
・オルタネーター（発電機）
・エアコンコンプレッサー
・パワーウインド
・パワステ関係
・AT/CVTミッション
・ラジエター
・電装品・・・etc.
と、様々な部品が故障した際には
本来1000万クラスのクルマである
ということを高額な修理代として
あなたに否応なく主張してきます！
そしてハイブリッドのLS600hは
ハイブリット車特有の部品である
・ハイブリッドバッテリー
・駆動用モーター
・電動エアコン
・インバーター
などの部品にトラブルがでれば
ちょっとした中古車が買えそうな
修理代にも発展しかねません・・・
１００万近い修理代の見積もりがディーラーから出されて
あまりに高いから安い中古部品を探してくださいと
お客さんから悲痛なお問い合わせをいただいたことも！
狙っているレクサスLSの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると
「えっ？そんな高いの！？」
と、ちょっとびっくりする
金額見積になりますので、
レクサスLSの中古を選ぶ際は
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも
買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。
故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪
どうぞご注意くださいませ・・・！
レクサスLSの中古、お得に買うには？
値引きの期待ができない
LS460やLS600hの中古車、
アルミやローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両、
低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも！
そんな状況の中、
気になるLS460やLS600hの
中古を購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります＾＾
その方法とは・・・
いま乗っているクルマを高く下取らせること！
いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト！
購入総額を大きく低減することが
可能になります。
愛車の下取り価格をアップ
させることができれば
ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね＾＾
ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が１点あります。
それは・・・
自分のクルマの価値を知るということ。
あなたは自分のクルマに
いくらの価値があると思いますか？
「１０年落ち、１０万ｋｍだから２０万円にもなればいいんじゃないかな～」
そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額ＵＰの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。
あなたが２０万円くらいと
思ってた自分のクルマを
「２５万円の下取り査定しますよ！」
なんていわれたら
ＯＫしちゃいますよね！？
でも本当のあなたのクルマの価値が
６０万円だったとしたら・・・？！
３５万円も損することに
なってしまいます！！
この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておいて損はないと思います＾＾
どうすればクルマの価値がわかるの？
中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって１軒・１軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね！
そこでおススメなのは、
インターネットの無料一括査定。
１回・１分程度の入力で
自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます＾＾
実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・
ホンダのアコードユーロＲを
１０年近く乗って９万ｋｍオーバー。
３０万ぐらいになればいいかな～
なんて思っていたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・Ａ社・・・５５万円 （おっ？！）
・Ｂ社・・・７０万円 （ええっ！？）
・Ｃ社・・・５０万～８０万円（ホ～！）
・Ｄ社⇒１００万！（いいんですか？！）
いやぁ～、自分では３０万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開きに
正直驚いたのを覚えています。
この無料一括査定サービスは、
たった１分～２分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので
気になるLS460やLS600hの中古を
よりおトクに購入するために
無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。
たった１分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのLS460やLS600hの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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