高級感あふれるアピアランスと
燃費や使い勝手の良さ、フィールと
全方位にわたって煮詰められた
その人気もうなずける軽自動車・・・
Nワゴン！
しかしあなたが
Nワゴンをベースにして
ウーハーやアンプ、
モニターの増設といった
カーオーディオ関係のカスタムを
考えるならちょっとおススメできない
理由があるんです・・・
カーオーディオに
こだわっていった結果、
音量を大きくすると
信号待ちでライトが消える、
モニターが消えるといった症状や
バッテリーあがり頻発で困るなどの
ヘルプコールを受けることが
少なからずあります・・・！
Nワゴンがオーディオカスタムの
ベース車両に適さない理由は・・・
発電不足！
クルマに電気を供給している
発電機であるオルタネーター。
大出力のアンプを搭載したり
ヘッドレストモニターなどの
増設によって
オルタネーターの発電量を
上回る電力消費環境になると
当然バッテリーから電気の
持ち出しが続きあがってしまったり
電力不足によって
せっかくのオーディオが
システムダウンして使えない、
ヘッドライトやメーターの
照明が落ちるなどといった
様々なトラブルに
見舞われてしまいます・・・
このような状況になった際に
解決策として発電機である
オルタネーターの出力アップ、
アンペアアップを行うのが
常套手段ではありますが
残念なことにNワゴンの
オルタネーターは容量アップが
できない状況にあります・・・
ホンダのオルタネーターは、
内部構造が独特だったり
ノーマルの状態で目一杯の
出力になっていたりといじりようが
ないのが多いんです。
で、Nワゴンのオルタネーターは
この手の付けようがないモノが
装着されてしまっています・・・
このように電力の発生源である
オルタネーターの出力アップが
できない以上、
電力不足に陥ってしまった車は
自慢のオーディオを鳴らすことが
できません。
鳴らすとブレーカーが落ちたように
プツッと停電になり数々の不具合が
発生します。
・メーターの照明が落ちる
・オーディオが落ちる
・モニターが消える
・エンジンがブルブルする
・加速が悪い、燃費も悪い
といったクルマとしての機能にも
影響が出てしまうほど。
電力不足でせっかくの
ハイパワーアンプやウーハーを
鳴らせないという悲しい状況に
陥ってしまうリスクがあるため
Nワゴンをベース車両にして
オーディオカスタムを考えるなら
電力不足にならない範囲で
いじるのがいいかもです！
オーディオカスタムに適しているのは？
アンペアアップができる
車両ということで考えると、
スズキのワゴンR（MH21S・MH22S）、
エブリィ（DA64）などが有望です。
ノーマルの発電量は60Aですが
低抵抗SCタイプで95Aを発生する
アンペアアップオルタを販売している
メーカーもあるため
発電量不足に悩まされずに
オーディオチューニングを
楽しむことができます。
低抵抗SC型のオルタネーターは、
発電抵抗が半減する高効率がウリで
ワゴンRやエブリィの強化オルタなら
従来型比47.5A分の発電抵抗で95Aを
発電することができるスグレモノ！
また、低抵抗SCタイプは
アイドリング時の発電効率が
従来型オルタの1.5倍！
さらにオルタネーターノイズも
半減するため低抵抗SCオルタに
交換しただけで、
スピーカーを変えたくらいに
音質が変わったと評価してくれた
オーディオショップさんもあるほど。
さらにMH21SのワゴンRや
DA64のエブリーは将来的には
低抵抗SCタイプの150Aという
大発電力をもつオルタが装着できる
可能性もあります。
エネチャージ搭載の
新世代ワゴンＲ（MH34S）には、
なんと純正のオルタネーターが
アルファードやエルグランドなどの
ラグジュアリーミニバンと同等の
高出力オルタが装着されています。
将来的にはこれを流用した
アンペアアップオルタネーターが
出てくるでしょうから、
実現すれば電力不足に
悩まされることはまずないどころか
十分な電力供給ができることで
ハイエンドオーディオの性能を
十二分に引き出すことが可能に！
そういったことから軽自動車で
オーディオカスタムのベースには
部品卸の立場ではスズキが
オーディオカスタムのベースに
いいのではないかと
思う次第であります＾＾
あなたのご参考に
してもらえましたら幸いです！
Nワゴンをおトクに購入するには？
値引きの期待ができない
Nワゴンの中古車、
アルミやローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両、
低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも！
そんな状況の中、
気になるNワゴンの中古を
購入する際値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります＾＾
その方法とは・・・
いま乗っているクルマを高く下取らせること！
いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト！
購入総額を大きく低減することが
可能になります。
愛車の下取り価格をアップ
させることができれば
ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね＾＾
ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が１点あります。
それは・・・
自分のクルマの価値を知るということ。
あなたは自分のクルマが
いくらの価値があると思いますか？
「１０年落ち、１０万ｋｍだから２０万円にもなればいいんじゃないかな～」
そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額ＵＰの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。
あなたが２０万円くらいと
思ってた自分のクルマを
「２５万円の下取り査定しますよ！」
なんていわれたら
ＯＫしちゃいますよね！？
でも本当のあなたのクルマの価値が
６０万円だったとしたら・・・？！
３５万円も損することに
なってしまいます！！
この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておいて損はないと思います＾＾
どうすればクルマの価値がわかるの？
中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって１軒・１軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね！
そこでおススメなのは、
インターネットの無料一括査定。
１回・１分程度の入力で
１０社以上の買取価格がわかり、
自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます＾＾
実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・
ホンダのアコードユーロＲを
１０年近く乗って９万ｋｍオーバー。
３０万ぐらいになればいいかな～
なんて思っていたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・Ａ社・・・５５万円 （おっ？！）
・Ｂ社・・・７０万円 （ええっ！？）
・Ｃ社・・・５０万～８０万円（ホ～！）
・Ｄ社⇒１００万！（いいんですか？！）
いやぁ～、自分では３０万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開きに
正直驚いたのを覚えています。
この無料一括査定サービスは、
たった１分～２分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので
気になるNワゴンの中古を
よりおトクに購入するために
無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。
たった１分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのNワゴンの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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