より洗練されたデザインや
美しきインテリアは
ライバルにも負けない
魅力的な仕上がり・・・
NV350 キャラバン！
しかしあなたがNV350の
ディーゼルを中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それは異音が発生して
発電不良⇒バッテリーあがりで
立ち往生に見舞われるリスクがある
危険な不具合・トラブル！！
NV350のディーゼルで注意の
異音・バッテリーあがりになる
不具合の原因とは・・・
オルタネーターの破損！
24年6月～27年3月の期間に
生産されたNV350のディーゼルは
発電機であるオルタネーターの
ベルトがかかる部分である
プーリーが脱落し、
発電不良⇒バッテリーあがりになる
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
どうやらプーリー内部の
ベアリングの耐久性が低く破損し
プーリーが脱落することで
発電できなくなってしまいます！
NV350 中古の注意点
あなたが狙っている
NV350 ディーゼルの中古が
24年6月～27年3月の期間に
生産された個体なら注意したい
オルタネーターの破損による
不具合・トラブル！
改善措置としては、
・オルタネーターとベルトを
対策品に交換する
・ECUのプログラムを
アップデートする
といった措置がとられています。
このトラブルは実際に
87件も発生しリコールに
発展しているので、
あなたが狙っている
E26キャラバンのディーゼルが
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心！
現場に向かう途中や現場から
帰っている最中にこの不具合が
発生して走行不能になったら
かなり困った状況に見舞われるので
注意したいところです・・・
⇒こちらも注意：NV350の中古車を買うときに「損」しないために
NV350で注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもNV350 キャラバンを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもNV350 キャラバンを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのNV350 キャラバンの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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