洗練のスーパースポーツ。
気品も感じさせる
フォルムに隠された
5.2リッター V10の狂気・・・。
アウディR8 V10！
しかしあなたが
アウディR8のV10エンジンを
搭載したモデルを中古で狙ってるなら
注意したいポイントがあります！
それは加速不良などの
エンジン不調に見舞われる
不具合・トラブル・・・！
アウディR8の
V10搭載モデルで注意したい
エンジン不調の原因とは・・・
燃料ポンプ！
燃料ポンプに不具合が出て
エンジンへガソリンを適切に
供給できないことで
エンジン不調が出てしまう
可能性があるアウディR8 V10。
H22年11月～25年9月
の期間に輸入された
型式：42BUJF R8 V10
：42CMPF R8 GT
：42CTYF R8 V10
これら各アウディR8には
実はサービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があります！
サービスキャンペーンの
内容としてはまず最初に
・ECUを対策データに
アップデートする
して燃料ポンプの
「燃圧変化」を確実にモニタリング
できるようにします。
そのうえで
燃料ポンプが正常な燃圧で適正に
ガソリンをエンジンに送れてなければ
・燃料ポンプを新品交換する
という無償修理の
措置がとられています！
アウディR8 V10の注意点
あなたがアウディR8 V10を
中古で狙っているなら注意の
エンジン不調になる不具合。
燃料ポンプにからんだ
サービスキャンペーンが
アナウンスされていますので
アイドリング不調や
加速不良といったエンジンの
調子が悪くなる可能性があるので
あなたのお目当ての
アウディR8 V10の中古が
該当期間の個体であれば、
サービスキャンペーンの
措置を受けたかどうかは
確認しておくのがいいかもです！
このことを知らずに
エンジンの調子が悪くなり
整備工場に持ち込んだら
プラグなど疑わしいところを
いろいろ交換していって
結局まだ治りません！
なんてことにもなりかねないので
アウディR8 V10を中古で買うなら
このサービスキャンペーンの事は
覚えておいて損はないはずです＾＾
どうぞご注意くださいませ！
アウディR8の中古、お得に買うには？
アウディR8 V10の
注意したいポイントとして
エンジン不調に関連した
サービスキャンペーンの
お話をしましたが
注意したいポイントといえば
AUDI R8 V10の中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、
買い取り額を鵜呑みにすると
損をする危険性があります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
AUDI R8 V10の中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのAUDI R8 V10の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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