スーパースポーツのオーラをまとった
ラグジュアリーハイエンドEV・・・
アウディ e-トロン GT!
しかしあなたも
アウディe-トロンGTを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それはブレーキが効かなくなる
危険すぎる不具合・トラブル!
アウディeトロンGTを
中古で狙っているなら注意したい
ブレーキの効きが悪くなる
危険な不具合の原因とは・・・
ブレーキフルードの漏れ!
令和3年9/24~令和6年5/17
の期間に輸入された
FWEBGS:e-トロン GT
令和3年8/6~令和6年5/17
の期間に輸入された
FWEBGS:RS e-トロン GT
これら各モデルの
アウディ e-トロンGTは、
前輪用ブレーキホースの長さが
不足していることから
ブレーキホースに亀裂が入り
フルードが漏れることで
ブレーキの効きが低下する
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005205.html
アウディ e-トロン GT 中古車の注意点
アウディ e-トロン GTを
中古で狙っているなら注意したい
ブレーキの効きが悪くなるトラブル。
改善措置としては、
前輪用ブレーキホースや
ブラケットを対策品と交換する
といった措置がとられています。
ブレーキの効きが悪くなるという
重大事故にも発展しかねない
危険すぎる不具合なだけに
あなたが狙っている
アウディ e-トロンGTの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの?
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ?これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
アウディeトロンGTの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ!
こちらも注意⇒e-トロンGTの中古を買うときに「損」しないために
e-トロンGTの中古で
注意したいポイントとして
「危険なブレーキトラブル」の
リコールのお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
e-トロンGTの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります!
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^
だからあなたも狙っている
e-トロンGTの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・!
下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのe-トロンGTの中古の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?
愛車を一括査定に依頼してみる
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