
ミニバンの広大空間を持ちながら
独創の低床構造による低重心化で
セダンのような操縦性やフィール、
そしてシャープでスタイリッシュな
デザインがプラスされた
ステップワゴンスパーダ!
しかしあなたがRG3・RG4の
ステップワゴンスパーダを
中古で狙っているなら
注意したいブレーキトラブルが
あるんです!
RG3/RG4ステップワゴンスパーダで
注意したいブレーキの不具合とは
意図しないブレーキアシスト!
H17年5月~18年5月に
生産されたステップワゴンスパーダは
ブレーキトラブルのリコールが
アナウンスされています。
このブレーキトラブルは、
車両の挙動安定装置である
VSAの制御装置内にある基盤に
不適切なものがあり、
ブレーキペダルの踏込量を
検知するセンサーが誤作動を起こし、
意図しないブレーキアシストが
介入し減速してしまったりという
トラブルが発生したために
リコールとなった経緯があります。
ステップワゴン 中古の注意点
あなたの狙っている
RG ステップワゴンスパーダが
このブレーキ異常のリコールに
該当する期間であれば注意!
リコールの改善処置である
VSA制御ユニットに対策配線を
追加するという処置を受けたかどうか
しっかりと確認してからが
安心だと思います!
また余談ですが
ステップワゴンの中古は
「オイル漏れ」にも要注意です。
パワステラックのエンド部分の
劣化によってグリスが漏れたり
といった故障がちょこちょこと
でてきているRG3・RG4の
ステップワゴンスパーダ!
新品で交換となると
部品だけでも10万円近いので
試乗してみて
・異音がしないか
・ハンドル操作に違和感ないか
といったこともお目当ての
ステップワゴンの中古を購入する前に
念入りに確認しておきましょう!!
⇒こちらも注意:ステップワゴンの中古車を買うときに「損」しないために
ステップワゴンで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもステップワゴンを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります!
実際自分でもあったのが・・・
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- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
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- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^
だからあなたもステップワゴンを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・!
下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのステップワゴンの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
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