SUVを代表するモデル・・・
フォード エクスプローラー！
いままでのこれぞアメ車！
という雰囲気から大きく方向転換し、
ワイルドさを残しながらも
スタイリッシュなデザインは
思わず見とれてしまうほど＾＾
しかしあなたがエクスプローラーを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはパワステがきかず
重ステになってしまうという
困った不具合・トラブル！
フォードエクスプローラーの
パワステがきかず重ステになる
厄介なトラブルの原因とは・・・
ギヤボックスの不具合！
軽いハンドル操作を生み出してくれる
パワステのシステムですが、
エクスプローラーは燃費向上策として
従来の油圧式ではなく電動式を
採用しています。
この電動パワステの
モーターが組み込まれている
パワステギヤボックスの
内部部品が不適切なことから、
モーターへの電気信号が
通信障害を起こしてしまい
パワーアシストが停止、
重ステになってしまう
可能性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯のあるエクスプローラー！
H22年10月～24年1月の
期間に輸入されたエクスプローラーが
このリコールに該当し、
1FMHK9：2L エコブースト
1FMHK8：3.5L V6
これらのエクスプローラーの
電動パワステギヤボックスに
リコールがアナウンスされています！
フォードエクスプローラー 中古の注意点
フォードエクスプローラーを
中古で狙っているなら注意したい
パワステが効かなくなって
重ステになてしまうこのリコール。
改善措置としては、
モーターへの電気信号に
通信障害が発生しても
パワステがきくようにする
制御プログラムへ変更したり、
状況によっては
電動パワステギヤボックスを
丸ごと交換するといった
大がかりな措置もとられています。
そのためあなたが狙っている
エクスプローラーの中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
2tオーバーのフルサイズSUVの
フォードエクスプローラーで
パワステがきかなくなったら
かなり大変な状況になってしまうのは
あなたも想像に難くないはずです。
フォードエクスプローラーの
中古を買う際はご注意くださいませ！
⇒こちらも注意：エクスプローラーの中古車を買うときに「損」しないために
エクスプローラーで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもエクスプローラーを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
フォードエクスプローラーを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのエクスプローラーの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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