3リッターV6ターボを搭載し
パワーと低燃費の経済性を両立した
E3K30のポルシェカイエン。
洗練されたデザインは
外観だけでなくインテリアにも広がり
高級SUVにふさわしいその質感は
あなたに大きな満足と優越感を
もたらしてくれるはず・・・
しかしあなたが
2020年モデルのカイエンを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
オートマのオイルが漏れる
危険な不具合・トラブル！
2020年モデルの
ポルシェカイエンで注意したい
オートマフルードが漏れる
危険な不具合の原因とは・・・
オイルライン接続部の脱落！
令和元年11月～令和2年3月
の期間に輸入された
3Lターボのカイエンは、
オートマの配管が外れ
ATFが漏れる危険性があるため
リコールがアナウンスされた
経緯があります！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003772.html
2020年式カイエン 中古の注意点
あなたがポルシェカイエンを
中古で狙っているなら注意したい
このATFが漏れる危険なトラブル。
改善措置としては、
交換対象の場合は
オイルラインを良品に交換する
といった措置がとられています。
ATFが漏れれば
オートマがぶっ壊れる
リスクもありますし、
リコール情報には
「路面に流れ出たオイルにより後続車両に事故が発生するおそれがある」
といった指摘もあるだけに、
あなたが狙っている
ポルシェカイエンの中古が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することが
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置は受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
ポルシェカイエンの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒カイエンの中古を買うときに「損」しないために
2020年モデルのカイエンで
注意したいポイントとして
「ATF漏れのリコール」
のお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
カイエンの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら
一括査定をすることもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
カイエンの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
しっかり把握するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのポルシェカイエンの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
あなたも一括査定で
狙っているカイエンの中古に
お得に乗り換えちゃいませんか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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