N-VANが欲しい!【買ったら注意の高額修理】とは

N-VAN 欲しい

仕事に、趣味に大活躍の
圧倒的かつ最強の積載性能や
考え込まれた使い勝手の良さ・・・

JJ1/JJ2 ホンダN-VAN!

N-VAN 積載性

ホントかゆい所に手が届くというか
「わかってるね~^^」っと、

思わずうなってしまうような
ユーティリティを追求しながら

この手のクルマでありながら
ちゃんと質感も確保しているところも
魅力的なポイントですよね!?

N-VAN 内装

しかしあなたがホンダN-VANを
新車や新古車、中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それはぶつけて壊すと
20万コースも覚悟の修理代が
降りかかってくるリスクのある部分!

 



 

N-VANを購入したら注意したい
ぶつけると20万コースも覚悟の
高額修理覚悟のその部分とは・・・

リアゲート!

 

上に跳ね上がる
リヤのハッチゲート。

ハッチバックスタイルの
クルマではこのリヤゲートを

ぶつけて壊すと
大変な状況になってしまいます!

N-VAN 高額修理

この後姿からもわかるように
JJ1/JJ2 N-VANのリヤバンパーは
デザイン的に非常~に薄いので

後周りをぶつけてしまった場合
バンパーだけでなくダイレクトに
リヤゲートがつぶれてしまう
可能性「大」!

で、リヤゲートを板金や交換
といった修理をするとなると
20万コースも覚悟の高額修理!
※ガラスだけでも5万とか10万とか平気でしますし・・・

ちょっとした板金修理でも
5万、10万はすぐに飛びますし、

板金できないぐらいに
ベッコリといっちゃった場合は

ゲート新品代金+塗装代、
さらにはガラス脱着代とプラスされ
20万コースは当たり前!

ガラスも割れたとなったら
1か月の給料が吹き飛ぶような
驚愕の請求書が降ってきます!!

これはホンダN-VANに
限った話しではありませんが、

後ろをぶつけるとデザイン的に
特にリヤゲートがヒットしやすい
状況になりますので、

あなたもN-VANを買ったら
リヤゲートをぶつけると高くつく

というのは覚えておいて
損はないと思います・・・。

 

でも、N-VANには「誤発進抑制機能のブレーキ」がついてるから別に後ろをぶつけることなんかないんじゃないの?

 

N-VAN 安全性

そうです、
N-VANにはホンダセンシング
=先進の運転サポート機能があるので

後ろに障害物がある状況で
バックしていった時に自動でブレーキを
かけてくれる機能が備わっていますが

それでも100%防いでくれるという
ものではありません・・・

普段の仕事の中で、
板金屋さんからリヤゲートの中古を
探してくれと電話が来る時に

ちょいちょいこの手の先進機能が
装備された最近の軽自動車とかも
お問合せがきますが話しを聞いてみると

意外と「自損事故」の場合も
少なくないんです、意外なことに。

そのため先進の安全装備付だから
別にぶつけることなんかない
と油断することなく

ぶつけて壊さないように
注意したいところであります。

 

あと、余談ですが
注意したいといえば
コレ、無くさないように!

N-VAN 注意点

助手席もフラットにした際に
運転席に荷物が落ちないようにする
ちょろっとした部品ですが、

恐らくこれも車検の際にチェックされ
無いと車検に通せないんじゃないかと。

たとえばハイエースとかでも
後ろの荷室から荷物が前に
落ちてこないようにするための

「突っ張り棒」みたいな
棒がありますが、

これもどっかに紛失しちゃうと
車検を通すことができなくなります。

 

普段、整備工場さんとかに
クルマの中古部品を卸す
商社の仕事をしていますが、

けっこうこの手の部品がない、
突っ張り棒やヘッドレストがなくて
車検通せないから中古で探してと
お問い合わせが多いこと、多いこと!

そのためあなたが
N-VANを中古で買うなら

この「小物侵入防止板」をはじめ
ヘッドレストなどちゃんとあるか
確認したいところですし、

N-VANを買った後に邪魔だからと
どっかに放おり投げて紛失しないよう
注意したいところであります!

ご参考になりましたら^^

 

N-VANにリコール

後退灯(バックランプ)が
点灯しなくなる不具合

 

【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003641.html

 

N-BOX N-VAN リコール

平成30年6/12~12/28
の期間に生産された
JJ1:前輪駆動

平成30年6/12~31年1/14
の期間に生産された
JJ2:4WD

 

これら各N-VANは、

ヒューズボックスに内蔵される
後退灯制御リレーの作動時に生成される
金属異物がリレー駆動部に挟まり

このリレーが導通不良になって
後退灯(バックランプ)が
点灯しなくなることから

リコールがアナウンスされた
経緯があります!

改善措置としては、

ヒューズボックスを
対策品に交換する

といった措置がとられていますが、

このトラブルは他車種も合わせ
少なくとも実際に47件も発生して
リコールに発展していますし、

夜間にバックランプがつかなくなれば
それこそ先ほど注意したいポイントで
お話ししたリヤゲートなどをぶつけて
壊してしまいかねません・・・

あなたが狙っている
N-VANの中古車が
リコールに該当する車両なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです。

どうぞご注意くださいませ!

 

 

こちらも注意⇒N-VANを買うときに損しないために

N-VAN JJ1 JJ2

ホンダN-VANで
注意したいポイントとして

「リヤゲートをぶつけると大変」
ってお話をしましたが

注意したいポイントといえば
ホンダN-VANを買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも
N-VANをを狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのホンダN-VANの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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