W222 ベンツS450は【走行中にエンストする不具合】に注意

W222 S450 中古

W222のベンツSクラス・・・

そのラグジュアリーなオーラ、

至極なめらかで洗練された
滑るような軽やかな乗り心地、

そして足元まで照らす
アンビエントライトが生み出す
妖艶な雰囲気も魅力的・・・

ベンツS450

新たに設定されたベンツS450は
完全バランスを誇る直6を搭載し

その回転フィールは
下から上までクリーミーでシルキー、

V8エンジンが状況によっては
極々わずかにざらついたフィールを
感じさせることもあるのに比べ

直6エンジンの持つそのなめらかさは
Sクラスというハイエンドモデルに
ふさわしいフィール・・・

そして48V高電圧のISGによる
モーターアシストやターボの連携で

S550やS560といったV8ターボと
比べてもパフォーマンス面で
引けをとらないのも魅力的・・・
燃費だっていい感じだし!

M256 直6エンジン

しかしあなたもベンツS450を
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります。

それは走行中にエンストする
危険性がある不具合・トラブル!

 





 

ベンツS450で注意したい
走行中にエンストする危険性がある
ちょっと恐い不具合の原因とは・・・

制御プログラムの不良!

H29年11/9~30年6/18
期間に輸入された
S450 左ハンドル

H29年11/3~30年7/10
期間に輸入された
S450 右ハンドル

H30年5/23~30年6/12
期間に輸入された
S450ロング 左ハンドル

H30年5/23~30年9/12
期間に輸入された
S450ロング 右ハンドル

これらW222のベンツS450は、

制御ユニット間の通信プロトコルの
変換を行うユニットにおいて
制御プログラムが不適切なことから

走行中にシステムが
再起動することがあるため
制御ユニット間の通信が途絶え

走行中にエンストが発生する
危険性があることから

リコールがアナウンスされた
経緯があるんです!

ベンツ ECU リコール

W222 ベンツSクラス 中古の注意点

あなたもW222のベンツS450を
中古で狙っているなら注意したい
この走行中にエンストするトラブル。

改善措置としては、

制御プログラムを
対策データに書き換える

といった措置がとられています。

このトラブルは実際に
少なくとも5件も発生して
リコールに発展していますし、

高速や流れの速い幹線道路など
エンストのトラブルが発生する
シチュエーションによっては

後ろから追突される事故に
巻き込まれる危険性だってありますし

高速で100km/hとか走っていて
急にエンストしたからといって

スピードがのっている状況で
エンジンを再始動させようものなら

エンジンやミッションに
大きなダメージを与えることにも
なりかねないのではないかと。

あなたが狙っている
W222ベンツS450の中古が
リコールに該当する車両なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

 

また、安心といえばベンツS450を
中古で購入するなら注意したいのが

中古車販売店の保証
どうなっているかということ。

たとえばISG。
ベンツSクラス マイルドハイブリッド

今回復活した直6エンジンで
注目のトピックの一つである
48V高電圧の部品であるISG。

この手の電気部品は
高電圧ゆえか年数がたてば
経年劣化による故障が心配ですし、

直6エンジンを復活させるために
従来ベルトで駆動させていた補機類も
電動化して・・・と、
いろいろなものが電化されています。

これらの部品に不具合がでれば
すぐに10万や20万は飛んでいく
高額修理に見舞われるだけに

メーカー保証が切れた
ベンツS450の中古車を買うなら
注意したいポイントです。

ベンツ 故障

ベンツS450の中古を選ぶ際は
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく

中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも

買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。

故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪

どうぞご注意くださいませ・・・!

ベンツS450の中古、お得に買うには?

ベンツS450 欲しい

W222 ベンツS450を
中古で狙っているなら
注意したいポイントとして

走行中にエンストする
危険な不具合のお話をしましたが

ベンツS450を中古で狙っているなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも狙っている
ベンツS450の中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

そうじゃないと20万や30万は
すぐに損をしかねません・・・

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのベンツS450の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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