ベンツE350eは【電気トラブル⇒走行不能の危険性】に注意です

ベンツE350e 中古

2L直4ターボにモーターを組み合わせ
ラグジュアリーサルーンらしからぬ
低燃費はもちろんのこと

モーターの特性を生かした相乗効果で
2リッター直4エンジンということを
言われなければ意識することのない
静粛性や滑らかさも魅力的・・・

ベンツE350e & E350de!

ベンツE350de 中古

しかしあなたもベンツE350eや
ディーゼルハイブリッドのE350deを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。

それは電気トラブルによって
走行不能になる危険性がある
恐い不具合・トラブル!

 





 

ベンツE350eやE350deで注意したい
電気トラブルによる走行不能になる
不具合の原因とは・・・

電気ノイズによる制御不良!

 

平成30年4/23~令和元年8/17
の期間に輸入された
E350e:ガソリンハイブリッド

 

令和元年8/20~2年7/25
の期間に輸入された
E350de:ディーゼルハイブリッド

 

これら各モデルのベンツEクラスは、

電気モーターアシスト量が多い
高負荷走行などを行うと

シールド線接点の抵抗が増え
許容値を超えた電流が流れ、

発生した電気ノイズによって
モーターの制御不良になり

走行中にエンジンが停止、
そして走行不能になる危険性から

リコールがアナウンスされた
経緯があります。

 

【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004051.html

E350e E350de リコール

 

ベンツE350e、E350deの注意点

ベンツE350e 内装

あなたもE350eやE350deを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいこの危険なトラブル。

改善措置としては、

高電圧配線を対策品に交換する

といった措置がとられています。

高速や流れの速い幹線道路など
走行中にこの不具合が発生したら

後ろから突っ込まれる重大事故にも
発展しかねない怖い内容なだけに

あなたが狙っている
ベンツE350eやE350deの中古が
リコールに該当する車両なら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

 

でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの?

 

って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・

普段整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが

そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると

あれ?これリコールでてますよ

って回答することが
実は少なくありません。

どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが

中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置は受けている
とは限りません・・・

こんな事例もあるだけに、

あなたが狙っている
E350eやE350deの中古車が
今回のリコールに該当するなら

改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。

 

また、余談ですが
ベンツE350eやE350deを
中古で狙っているなら

「中古車販売店の保証」

がどうなっているかは
必ず確認したいポイントであります。

ベンツE350e ハイブリッド 故障

ハイブリッド車には
普通のガソリン車にはない

・駆動用モーター

・ハイブリッド用バッテリー

・インバーター

・電動エアコンetc.

と、ハイブリッド車特有の
電気関係の部品がいろいろありますが

経年劣化によって不具合がでると
すぐ30万や40万が飛ぶような
高額修理に見舞われ

浮いたガソリン代など
一瞬にして吹き飛び、

ハイブリッド意味ないじゃん(怒)

と、後悔しかねません。

某ハイブリッドミニバンに乗る方から
ディーラーで100万近い修理代の見積もりになったので
安い中古部品を探してもらえないでしょうか・・・
と、お問い合わせが来たことも!

 

またディーゼルハイブリッドの
ベンツE350deの場合は

ハイブリッド部品の故障に加え
クリーンディーゼル関連部品の

経年劣化によるトラブルも
注意しなければならないポイント。

クリーンディーゼル 関連部品

超高圧で燃料を噴射したり
非常に緻密な制御や排ガス浄化のために

従来のディーゼル車にはない
いろいろな部品が採用されていますが

これらのディーゼル関係部品も
不具合がでて交換修理となれば

30万や40万がすぐ飛ぶ
高額修理に発展します・・・

 

ベンツE350eやE350deの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると

「えっ?そんな高いの!?」

と、ちょっとびっくりする
修理代の見積になりますので、

ベンツE350eやE350deを
中古で狙っているなら

車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく

中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも

買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。

故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪

どうぞご注意くださいませ・・・!

 

こちらも注意⇒E350eやE350deを買うときに「損」しないために

ベンツEクラス PHV 中古

E350eやE350deの中古を買うなら
注意したいポイントとして

走行不能になる危険性がある
リコールのお話をしましたが

注意したいポイントといえば
ベンツE350eやE350deを買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも狙っている
E350eやE350deの中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのベンツE350eの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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