その先進性を表現したかのような
洗練されカリスマ性を感じさせる
美しいデザイン、
そして高級車にふさわしい
質感やフィールも併せ持つ
プレミアムEV・・・
テスラ モデルＳ！
しかしあなたもテスラモデルSを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります。
それは走行中にボンネットが突然開き
前が見えなくなる危険性がある
非常に恐い不具合・トラブル！
テスラモデルSで注意したい
突然ボンネットが開く危険性がある
トラブルの原因とは・・・
ラッチの取付け部の設計不良！
平成27年5/28～令和2年7/17
の期間に生産された
各モデルのテスラモデルSは、
前トランク＝いわゆるボンネットの
第二ラッチの取付部の設計が不適切で
第二ラッチが機能しないことにより
ボンネットが開いてしまい
視界を妨げるおそれがあるため
リコールがアナウンスされた
経緯があります！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004320.html
テスラモデルS 中古の注意点
テスラモデルSを
中古で狙っているなら注意したい
このボンネットの不具合。
改善措置としては、
部品の取付検査を行い、
適切な取付状況に修正する
といった措置がとられています。
走行中にボンネットが開こうものなら
ボンネットが走行風でバンザイして
映画で見るような危険な状況になります。
事故にもつながりかねない
非常に危険なトラブルなだけに
あなたが狙っている
テスラモデルSの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
テスラモデルSの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒モデルSの中古を買うときに「損」しないために
テスラモデルSの中古で
注意したいポイントとして
「ボンネットの不具合」
のリコールのお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
モデルSの中古車を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
テスラモデルSの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのテスラモデルSの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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