ヨーロピアンスタイリッシュな
コンパクトSUV・・・
スズキ フロンクス！
でもあなたもフロンクスを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります。
それはブレーキから異音が出て
ブレーキの効きも低下しかねない
危険すぎる不具合・トラブル！
スズキ フロンクスを
中古で狙っているなら注意したい
ブレーキトラブルの原因とは・・・
リヤブレーキキャリパーの締め付け不良！
令和6年9/13～11/8
の期間に生産された
4AA-WDB3S：FF車
令和6年9/18～11/6
の期間に生産された
4AA-WDB3S：4WD車
これらスズキ フロンクスは、
後ろブレーキキャリパーの
ボルトの締め付けが不適切なことから
だんだんボルトが緩んで
ブレーキから異音が出たり
さらにはボルトが脱落して
ブレーキの効きが低下する
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005338.html
フロンクス 中古の注意点
あなたがスズキ フロンクスを
中古で狙っているなら注意したい
この危険なブレーキの不具合。
改善措置として点検してボルトの
締付けトルクが不足している場合
新品のボルトに交換し
規定トルクで締めなおす
といった措置がとられていますが
このトラブルは実際に
少なくとも1件発生して
リコールになっていますし、
ブレーキが効かなくなる可能性もある
非常に危険で怖いトラブル内容なだけに
あなたが狙っている
スズキフロンクスの中古車が
リコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです！
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
フロンクスの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意：フロンクスの中古を買うときに「損」しないために
スズキ フロンクスの中古を
狙っているなら注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもフロンクスを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもフロンクスを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのスズキ フロンクスの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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