【故障】初代ラフェスタの中古はエンストに注意?!

日産 ラフェスタ

 

両側スライドドアを持つ
使い勝手の良さが光る
5ナンバーミニバン!

日産 ラフェスタ!!

しかしあなたが
B30・NB30の初代ラフェスタを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは走行不能に陥る
非常に危険な不具合・トラブル!!

 

 





 

 

ラフェスタの中古で
注意したいポイントとは・・・

走行中のエンスト!

 

H16年10月~18年3月の期間に
製造された約5万5000台の
日産ラフェスタには

エンジン配線の接触不良トラブルで
走行中にエンストしてしまい

さらにはエンジンを再始動できない
といったトラブルが起きる可能性が
あるんです。

実はこのトラブル、
リコールにもなっていて

配線の端子が変形しているものがあり
エンストしエンジンがかからず
走行不能に陥ります。

そのためあなたが
B30・NB30のラフェスタを
中古で狙ってるなら

リコールの改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です!

 

日産 ラフェスタの注意点

H16年10月~18年3月に生産された
日産 ラフェスタのリコール対象車は
約5万5000台!

これだけの台数が対象なだけに
リコール改善措置を受けていない

ラフェスタの中古が潜んでいる
可能性はゼロではありません。

改善措置として
電気配線を正常なものにした
リコール対策済みのクルマには

コーションプレートの右横に
銀色シールが貼られていますので

日産 ラフェスタを中古で
買う際には要チェックです。

高速や幹線道路など
エンストのトラブルが発生する
シチュエーションによっては

後ろから突っ込まれる
事故の危険性もあるだけに
どうぞご注意を・・・!!

 

 

⇒こちらも注意:ラフェスタの中古車を買うときに「損」しないために

日産ラフェスタ B30 中古車 注意点

ラフェスタで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもラフェスタを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたもラフェスタを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当ての日産ラフェスタの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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