DC2 インテグラRの中古【買ってから苦労しないための注意点】とは

DC2 中古 注意点

DC2 インテグラ タイプR・・・

8000rpmオーバーまで
一気に鋭く吹け上がり

ミリ単位のアクセルの動きに
反応する超絶レスポンスに

ハイカム突入後は官能的な
VTECサウンドと張りつめた緊張感が

すべてを忘れさせてくれる
B18C96specR・・・

徹底的に締め上げられた
ボディやサス、ブッシュ類、
ヘリカルLSDによって

FFの次元を超越した
鋭すぎるハンドリング、

そしてあのNSX-Rと
同じものが採用された
純正のマフラーカッター・・・

タイプRの名にふさわしい性能
色あせないオーラを放つ
DC2 インテグラR!

DC2 インテグラR 弱点

しかしあなたも
DC2 インテグラRを
中古で狙っているなら

買ってから苦労しないために
注意したいポイントがあります。

それは買った後に高額な修理や
部品交換に見舞われるリスクがある
要注意なポイント、アレやコレや!

 





 

DC2のインテグラRを中古で買うなら
注意したい最初のポイントは・・・

①純正部品は残っているか?

というのは要確認です。

フルノーマルの車両よりも
なにかしらパーツ交換されている
中古車も多いDC2 インテグラR。

マフラーや、車高調、アルミ、
メタルキャタ・・・etc.

カスタムやチューニングで
最初からいじってあるDC2インテRは
中古で買う時にお得に感じますよね?

でも、そんなカスタムされた
DC2を中古で買う時に注意なのが

純正部品が残っているかどうか

ということ。

純正部品=ノーマルの部品が
しっかり保管され残っていないと

車検の時など後になってから
痛い目にあうリスクがあります!

たとえば、マフラー。

DC2 注意点

もしお目当ての
DC2 インテグラRの中古車が
爆音マフラーに交換されていたら
純正マフラーが残っていなければ

車検の際に高額な部品代が
あなたに降りかかってきます!

ヤフオクなどで安い中古を探そうにも
希少価値の高いDC2インテRなだけに
なかなか純正品の出物がなく

泣く泣く高額な部品交換を
余儀なくされます。

マフラーだけでなく
ありとあらゆるものがないので

あなたが狙っている
DC2インテグラRの中古車が
カスタムされている車両なら

カスタム箇所が車検対応か、
ノーマル部品が残っているかは
しっかり確認したいところです。

また、余談ですが
狙っているインテRの中古が
こんなヘッドライトだったら要注意!
↓  ↓  ↓

黄ばみ クリアハゲ

ビタミンCの取り過ぎみたいに
まっ黄っ黄だったり、

白く曇ってくすんでたり
表面のクリアがガビガビだったり。

クリーニングしても変わらないくらい
状態が悪く劣化したヘッドライトだと
見た目にもぼろいだけでなく

車検の際に光量不足を指摘され
交換せざるを得ない状況に・・・

で、マフラーの所でも話したように
DC2インテグラRは中古部品を探しても
まず見つかりません。
特に後期型のHIDなんていったらホント見つかりません!

見つかったとしても超プレミアプライスで
すさまじく高い金額なのに状態が悪かったり!

このように後々困った
状況になるリスクがあるだけに
あまりにヘッドライトがひどいのは
注意したいところであります。

DC2 インテグラR 故障

②中古車販売店の保証は?

次にDC2 インテグラRの
中古を買うなら困らないために
前もって確認したいのが

中古車販売店の保証は
どうなっているかということ。

DC2 インテグラRは
年数がたっているだけに
経年劣化による突然の故障や
不具合が避けられない状況です。

・スターター⇒始動不能
セルモーター 参考画像

・オルタネーター⇒発電不良
オルタネーター 参考画像
・コンプレッサー⇒異音、焼付
エアコンコンプレッサー 参考画像

・パワステポンプ⇒異音、漏れ
パワステポンプ 参考画像

・パワステラック⇒オイル漏れ

など、いろいろと
急に不具合・トラブルが発生し

高額な修理代に見舞われる
故障リスクが潜んでいます。

中古車 故障

このようなリスクを回避する
心強い味方が販売店の保証

経年劣化によっていつ故障しても
おかしくない部品はいろいろあり

たとえばセルモーターや
オルタネーターが故障した場合、

安価なリビルト品で交換しても
5万~は飛びますし、

エアコンのコンプレッサーが
異音や焼付きで故障してしまったら
20万コースも覚悟の修理代ですし。

 

でも幅広い部品がカバーされて
期間も長く保証してもらえれば

なにかあっても自腹で
高額な修理代を払わずに済みます。

このような故障リスクが潜むだけに
DC2 インテグラRを中古で狙うなら

多少購入時の車両価格が高くなっても
保証がしっかりついているのを
買うのが安心と言えますし

プラス数万で保証がつくなら
転ばぬ先の杖としてケチらずに
有償保証をつけるのがおすすめです。

 

さて、DC2 インテグラRの中古を
買ってから苦労しないための
2つの注意点。

①純正部品が残っているか

②中古車販売店の保証有無

部品商の仕事をする中で
いろいろな事例を見聞きするだけに
この2点は注意したいポイントです。

どうぞご注意くださいませ・・・!

そしてとびっきりの
DC2 インテグラタイプRに
巡り会えますように・・・^^

こちらも注意⇒DC2 インテグラRの中古を買うときに損しないために

DC2 インテグラR 欲しい

DC2インテグラRの
中古を狙っているなら
注意したいポイントとして
いろいろお話しをしましたが

注意したいポイントといえば
DC2 インテRの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、
買い取り額を鵜呑みにすると
損をする危険性があります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたも狙っている
DC2インテグラRの中古があるなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのDC2インテグラRの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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