伝統と革新が融合した
ハイエンドSUV・・・
ベンツ Gクラス！
しかしあなたもGクラスを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります。
それは電気配線がショートする
ちょっと恐い不具合・トラブル！
ベンツ Gクラスの中古で注意したい
電気配線がショートする原因は・・・
補助オイルクーラや補助ラジエータとの干渉！
平成30年～令和4年
の期間に輸入された
・G350d
・G400d
・G550
・AMG G63
これら各モデルの
ベンツ Gクラスは、
フロントアクスル電気配線の
取り回しが不適切なことから
補助オイルクーラーやラジエターに
接触しているものがあり
被覆が摩耗して電気ショートし
ABSやESP(横滑り防止装置)の
制御が停止する危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
【国土交通省リコール情報】
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004779.html
ベンツ Gクラス 中古の注意点
ベンツGクラスを
中古で狙っているなら注意したい
電気ショートの危険性があるリコール。
改善措置としては、
配線に保護材を装着する
などの措置がとられています。
ABSや横滑り防止といった
安全性に影響する機能が動作しない
万一の際に非常に危険な不具合だけに
あなたが狙っている
ベンツ Gクラスの中古が
リコールに該当する車両なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認したいところです！
でも、改善措置なんてフツーみんなやってあるんじゃないの？
って思うかもしれませんが
そうとは限らないんです・・・
普段、整備工場さんから
部品の問い合わせを受ける
商社の仕事をしていますが
そんなお問い合わせの中で
依頼を受けた部品を検索すると
あれ？これリコールでてますよ
って回答することも
実は少なくありません。
どういった経緯で
改善措置を受けてなかったのか
そのあたりは不明ですが
中古車販売店に並んでいる車なら
リコールの改善措置を受けている
とは限りません・・・
こんな事例もあるだけに、
あなたが狙っている
ベンツGクラスの中古車が
今回のリコールに該当するなら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です。
どうぞご注意くださいませ！
こちらも注意⇒Gクラスの中古を買うときに「損」しないために
ベンツGクラスの中古で
注意したいポイントとして
「電気配線のショート」
のお話しをしましたが
注意したいポイントといえば
Gクラスの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも狙っている
ベンツGクラスの中古があるなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのベンツGクラスの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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